家族入门级城市SUV 体验小兄弟神行者2

　路虎家族在越野界可谓是声名显赫，同时其标志性的外形更是让人过目不忘，行驶在街头和野外总是能够吸引大众的眼球。作为全球唯一全车系均为四驱的SUV生产厂家，路虎更是一直以专注的精神致力于SUV车型的研发，而“全地形反馈适应系统”更是让它在SUV界闻名遐迩。说实话，笔者和路虎车型打交道的机会也不是很多，对于旗下发现、揽胜等车型虽说有所了解，但均以纸上谈兵为多。今天就我们一起走近路虎家族入门级城市SUV—神行者2代，深入的体验一番，看看这款车型有何过人之处。

　　虽然2008年3月福特汽车将路虎品牌出售给印度塔塔集团，但其高端的品牌形象和优良的品质并未有所下降，近年来销量更是一度飙涨。仅今年上半年，路虎就创下16322辆的销售纪录，同比增幅约50%，而入门级的神行者2更是凭借高性价比备受高端消费者的喜爱。

　相对于上一代的“离经叛道”，神行者2则是回归路虎家族的经典设计风格。虽然属于入门级的紧凑型城市SUV，但神行者2由于采用了硬朗的直线条设计，再加上其超过两米的车款，因此看上去显得十分的威猛。

　　从正面看，神行者2和发现4外形较为相近，两条粗壮蜂窝状的格栅成为整个车头的视觉中心，代表其身份的绿标镶嵌其中则显得更加的醒目。而方形的前大灯外形，配合圆形的灯组结构，给人以刚柔并济之感。相对于发现4，神行者2的大灯灯组造型则显得低调很多，并且高配车型还配备有氙气大灯和大灯清洗。

　　神行者2的侧面线条同样很平直，个人的视线完全被侧进气口所吸引，作为一款全地形SUV，神行者2为了保证涉水高度，将侧进气口设计在了前轮右上方，镀铬的网状进气口集成有转向灯，让整个侧面变得更加时尚。同时前后保险杠的倾斜设计，在保证31度的接近角和34度的离去角的同时，也让整个车体显得更加的运动。另外，车身左右两侧同样都有绿标，强调出车辆的尊贵身份。

　　尾部的设计和大多数SUV相同，六边形状的尾部设计显得很敦实，葫芦状的尾灯组合和前大灯很好的呼应，尾部的式样让神行者2和路虎家族其他车型的区别一目了然。而双排气管的设计彰显出其不凡的动力，同时也凸显出运动风格。