商务范儿十足 试驾大众全新一代帕萨特

　　全球同步的设计与技术

　　拿国外已经落后的产品到中国销售，这种做法随着国人眼界的开阔和市场的成熟已经不再行得通。全新帕萨特绝对对得起这“全新”二字，它与晚于它上市的新迈腾同样出自经过优化的PQ46平台，同属大众最新一代B级车。

　　全新帕萨特的外形按照大众的家族式风格进行设计，这种大体样式我们已经在高尔夫6、新POLO、新途安、新领驭等车上领略过了，格调是很熟悉的。保险杠将前脸上下一分为二，不再有纵向打通的U型框架，车头显得宽阔、沉稳。中网使用了三组双横镀铬条作装饰，在与发动机舱盖两条折线的交汇处向内弯折，使车头部中间向前微微凸起，看上去不是一味的圆润饱满，增加了立体感。

　　大灯的外轮廓设计得严肃规矩，没有许多花巧，灯组内部则经过了精心的安排，两个灯头上都装上了亮银色的灯眉，新迈腾也是一样的处理方式。由15颗LED灯组成的日间行程灯组横向布置在大灯的下方，这一点与新迈腾则略有不同。

　　全新帕萨特的车身长度为4870mm，轴距为2803mm，比起加长后的新迈腾轴距略短。车身侧面设计十分简洁，没有刻意设计的复杂线条也没有夸张的倾斜腰线，显得成熟稳重，这就是明显的商务范儿。