开胃小菜TIGGO 瑞虎精英版1.6DVVT车型

作为奇瑞汽车的拳头产品之一，瑞虎以其超高的性价比博得了消费者的喜爱，在最近开幕的沈阳车展上，奇瑞又来带来了瑞虎精英版1.6DVVT车型，进一步丰富了瑞虎的产品阵容。1.6DVVT车型改动不大，说不上是一席饕餮盛宴，但至少可以算是一道可口的开胃小菜。

自主品牌与合资品牌竞争，一般来说技术上的优势并不明显，但是在外观、空间、配置和价格等方面却可以发挥自己的长处，总的来说就是性价比高。瑞虎在国内市场的成功大家是有目共睹的，自然也是因为它具有很高的性价比，如今1.6DWT车型的推出，不但让车辆的油耗和排放更低，价格出更加平易，非常具有市场竞争力。

所谓DWT，就是双可变气门正时技术，一般的WT发动机只能对进气门进行调节，DVVT发动机则可以实现对进气和排气的同时调节。同时，在VIS可变进气歧管技术的配合下，进气效率得到了进一步增强。其结果之一就是获得了更高的功率和扭矩，1.6L的排量能够输出最大93 kW的功率，升功率高达58kW。另外一个结果就是车辆的油耗和排放更低，根据工信部的数据，率先搭载这款DWT发动机的奇瑞A3车型综合油耗为仅6.5L/100km。

从成都到都江堰几十公里的试驾路线这款发动机在瑞虎精英版上的表现基本上符合理论数据推导出的结果，在炎炎夏日开启空调的状态下，圆满完成了任务。与这款1.6DWT发动机搭配的是一台5挡手动变速器，挡位很清晰，使用上比较顺手。车辆的离合、油门和刹车的位置和力度都很合理，转向助力也很适中，初次驾驶不会有太多的生涩感。如果乘员不多，也舍得踩油门，在发动机高转速区间，发挥出扭矩的优势，还是可以比较从容地超车并线。当然由于我们的试驾车搭乘了4位标准体重的成年人，车辆总质量应该超过了1.5t，再加上空调开启，因此加速体验上不是那么令人满意，尤其是在爬坡的过程中，甚至感到有些力不从心。不过一想到较低的油耗为我们省下的那些费用，心里又宽慰了许多，毕竟这是一辆主要以城市用户为目标群体的都市SUV，消费都更加看重其性价比，如果在动力上有更高的需求，则可以选择原有的1.8L、2.0L以及1.6S机械增压车型。