性能没有缩水 试沃尔沃S60 1.6T DRIVe

全新沃尔沃S60清新的设计就像一股来自北极圈的风，吹散了中级轿车过，严肃的造型闷潮，现在这股清风之中又揉入了一些环保的味道，鲜美的同时又不失激情。

我要先讲讲2012款沃尔沃S60。新增的1.6T DRIVe显然是S60的入门产品，但沃尔沃并不想让它走低端路线。因为与2011款2.0T同配置车型相比，1.6T只便宜5000元。为了给1.6T车型腾出空间，在2012款中2.0T的两款低配车型被取消了，这样30万元这个价格区间的入门之选将完全由1.6T DRIVe扛起。而2.0T车型换上了高输出版本的240马力(320牛·米)2.0升GTDi 4缸发动机，车型代号为T5。T6车型维持不变。

上个月我们测试了203马力(300牛·米)的S60 2.0T,既然是取代的关系，这次就主要带您“一起来找茬”，看看1.6T有哪些不同之处。入门车型用1.6T代替2.0T，动力下降了多少肯定是大家最大的疑问。我的答案是有差别，但几乎没有差距。当然，我指的是与203马力的车型相比，而且这是停留在试驾的感受上，在测试场上真刀真枪PK的结果是不能靠感觉的。好了，先说出了结论，我的理由如下。

这台1.6升直喷增压发动机的数据十分漂亮，240牛·米的最大扭矩从1600转就开始悉数迸发。让人感到愉悦的是优秀的数据没有仅停留在纸面上，当第一次深踩油门时，你就会知道数据中没有掺杂任何水分。