砾石场中考验 新款奔驰ML级海外试驾记
如同其前身车型,新款奔驰ML重视在泥泞中实现舒适性同熟练的掘进能力之间相平衡。ML刚一亮相,就遇到了其竞争对手奥迪Q7和BMW X5,后来在首次驾驶时它又在砾石场中真正经受住了考验
车辆开到了坡顶,驾驶者只能看到天空,虽然感觉到了一丝恐惧,但坐在新款ML中,只需右脚松开刹车踏板。这一切都是在教练从容不迫地指挥下进行的。这里的坡度实际有多么陡,摄影师表现得很清楚,当想改变拍摄角度时,他滑了一下,叉开双腿才又勉强站住。ML就是要沿着这一山坡向下驶去——由于坡道辅助装置卖力的工作,此时车速被限制在2公里/小时。
实际情况是:车辆开始移动后,电子装置就进行干预,细致地让每个车轮减速,好像驾驶者自己同时操控着数个刹车踏板。ML探索着沿着陡坡下行但在上坡时却显得气喘吁吁,只能步履蹒跚地上来——这是在配备公路胎时的表现。今年11月19日在德国开始销售的新ML,都是配备的这种轮胎。
我们现在可以开它上路了,驾驶这款大型越野车穿过比伯拉赫附近的采石场。这座位于巴登-符腾堡州的城市,在民歌《乘坐施瓦本火车》中即为人们所熟悉。即使在危险路段,ML也保持平稳,爬坡时毫无惧色,穿越泥塘很轻松,在岩石交错的路段轻松地抬起车轮——总之,选装的公路及越野配置(包含可预设6个行驶程序)以行家里手从容不迫的风度胜任各种任务。
为了越野,ML有2种越野模式可供选择,其中“越野2”模式用于对离地间隙要求更高的路段,因为空气悬挂可使车身升高。通过调整2级分动器,中央差速器,打开下坡辅助装置,或通过空气悬挂升降按钮都可以调节离地间隙(最大可达285毫米)。
2013年8月21日
豪华感兼顾舒适性 试奔驰ML350-4MATIC
奔驰M系列与奔驰G系列同属于奔驰中大型SUV,但两款车却在这个领域扮演者不同的角色。M系列并没有像G系列那样单纯的强调越野性能,而凸显奔驰所能带来的豪华与舒适性是它最为重要的使命。
与上一代ML圆滑的“肌肉猛男”相比,这第一代车型似乎变成了“思想更加浪漫”的“猛男”,而这一切的变化却没有脱离奔驰M系列的设计精髓。最能够体现这代ML不同之处也就是前大灯了,圆滑的的大灯让ML多了优雅的理由,少了几分攻击性。
作为一款SUV车型,硬朗的侧面造型这自然不用我去多说,而经典...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
运动且不失优雅 实拍2010款奔驰ML350 没错,这是一辆2010款奔驰ML,因为截止到目前为止,它已经是市面上所能买到的ML350中是最新的了。至于全新设计的2012款,还是等本月的法兰克福车展结束之后再说吧!但是也千万不要因此而感到失望,因为今天到场的这辆ML350 4MATIC是一辆豪华型特别版,而特别之处便是前后的LED日间行车灯及尾灯,这也多少透露着一点向2012款过渡的韵味吧。
● 外形运动中不失优雅 LED行车灯是Grand Edition的最明显标志
相比同级别的途锐、X5等车型,奔驰...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
豪华SUV当中的典范 实拍解析奔驰ML350 作为豪华SUV的市场开创者,梅赛德斯-奔驰ML级大家一定并不陌生,第三代ML级自2012年上市以来凭借其一如既往的优异品质和全新加入的 ON&OFFROAD多路况适应系统赢得了不少消费者的青睐。ML级目前在售的有三款车型,车型和售价分别为ML350豪华型99.8万元,ML350动感型85.8万元和ML300 79.9万元。
车辆提供
梅赛德斯-奔驰 西区
车型
梅赛德斯-奔驰 ML350 豪华型
指导价
99.8万元
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月7日
经典依然在延续 评测奔驰ML350 4MATIC 说起奔驰这个品牌,其本身就是对品质与性能的高度保证。而当一辆镶嵌着三叉星标的大型SUV出现在街头,得到更多的不仅仅是回头率而是对其高大威猛而生出的几分敬意,而这就是至今已问世超过10年的奔驰ML级。现在,历经小该款的第二代奔驰ML已经登陆中国,这款宜公路宜越野的新款奔驰ML350,到底具备怎样的迷人风采呢?也许本文能给你一个最好的答案。
试驾车信息
试驾时间:2009年12月
试 车:刘畅
试驾场地:青泉赢睿
撰 ...
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