出色的性能外加不错的口碑 简评奥迪Q5

[奥迪Q5 37.98-56.77万] 

网友对此车型的印象：

外形的确很漂亮，做工也很精致。前后多连杆的悬挂、Quattro四驱以及2.0TFSI配合8速手自一体变速器带来的技术含量和实际表现，都是广受网友认可的地方。奥迪Q5的配置受认可度也是比较高的。不过，除了“加价伤不起”以外，也有网友表示奥迪Q5“烧机油”的问题还是有，另外有些网友觉得其座椅舒适度一般。

最大优点：

外形动感时尚，内饰精致，动力强劲，操控感强，配置比较丰富。

最大缺点：

加价导致性价比优势减低，部分车型机油消耗量偏大。

车主对奥迪Q5 口碑的五大关键词

漂亮：

不得不承认，漂亮的外形是奥迪Q5的成功秘诀之一。尤其是与类似奔驰GLK这样的对手比起来，奥迪Q5明显要讨巧很多。绝大部分网友对奥迪Q5的外形表示认可，而且无论男性还是女性都是如此，显示出它在外形设计上的确是到位了。

动力强劲：

奥迪Q5搭载的发动机并不算独特，平台与多款奥迪或大众车型的2.0T是一样的。不过，奥迪Q5发动机的强化程度很高，再加上拥有大众版本不觉被的AVS可变气门行程系统，因此功率和扭矩都相当可观。尤其是1500转即可获得的350牛米扭矩，相比自然吸气的对手优势不小。国产奥迪Q5因为种种原因，不再将7速S tronic双离合变速器作为主打，换装成了与更高级别车型类似的8速手自一体变速器。从网友反馈来看，新的变速器受认可度更高，不仅动力性丝毫不受影响，加速比7速S tronic版本更快，而且还彻底打消了人们对于双离合变速器可靠性的担心。

操控一流：

源于奥迪A4平台的奥迪Q5，主打的性能诉求自然是运动。相比国产A4的加长，奥迪Q5在底盘车身方面没有进行调整，保证了它原汁原味的操控性。奥迪Q4的前后悬挂都是多连杆的，这在同级车中是独一份，配合带托森差速器的Quattro四驱系统，奥迪Q5的操控性得到了非常广泛的认可度。与此同时，以上这些悬挂和技术方面的优势，也一直为很多喜欢奥迪的网友所津津乐道。

配置丰富：

奥迪Q5在配置方面的认可度也是比较高的。即便是被网友戏称为“丐一”、“丐二”的进取型和技术型低配版本，全景天窗、电动座椅也都是标配，安全配置方面也基本没有缩水。主流的舒适型及以上车款的配备也是比较受认可的，例如配备了MMI、DVD导航、并线辅助等等。不过也有网友认为，“丐一”和“丐二”版本不能提供多功能方向盘，显得有些不够合理，将MMI与高配车型捆绑，也有点不够厚道。尤其是价格实惠的“丐一”版本，还省略了定速巡航等不该少的配置，让一些追求实惠的网友感觉不好。

烧机油：

烧机油是网友的俗称。实际上奥迪Q5真正出现烧机油故障的案例极少，被网友反馈的主要是机油消耗量偏大，这也是TSI发动机固有的一个现象。这种现象，大众解释为润滑的需求，由于普遍存在，而且实际上也并未影响到正常使用，因此也并没有引起车主太大的反感。实际上，不少网友觉得这已经是“习以为常”了。注意机油缺的时候加一点，其他方面并无影响。

九大特点全面了解奥迪Q5 ：

1 、外观：

拥有同级车中最受认可的外观，既体现了奥迪的家族特色，同时又时尚动感，并且不失主流和稳重，成为奥迪Q5受追捧的重要因素之一。

2 、空间

奥迪Q5相比同级车尺寸上具有优势，但空间表现很一般，只能算是同级正常水平。从网友反馈看，多数人对此不看重，认为“够用”、“正常”的人比较多。

3 、内饰

典型的奥迪风格内饰，工整、人机工程出色，质感也很好。

4 、操控：

符合运动型SUV的定位，高速稳定性和弯道操控性都广受认可。

5、 动力系统：

国产版本全系均为2.0TFSI发动机，扭矩出众，响应积极，受认可度很高。尤其是“跑起来以后”，动力表现尤为让人满意。

6、 燃油经济性：

平均油耗11.5升左右，对于一款自重达到1.9吨的运动型四驱SUV来说，这样的油耗已经是很不错了。很少有网友对奥迪Q5的油耗感觉不满。当然，对于这个价位的车主来说，多数人对于油耗也不会过于敏感。

7、 装配工艺：

体现出奥迪固有的工艺水平，接缝匀称，做工精致，是奥迪Q5的卖点之一。

8 、售后：

相比进口的竞争对手，国产后的奥迪Q5在服务网络上有着得天独厚的优势。出色销量带来的巨大保有量，也可以缓解未来维修配件紧缺的问题。

9 、安全：

对于这个级别的车型，而且是奥迪旗下的车型，基本上不会有人担心奥迪Q5的安全性问题。奥迪Q5在欧洲ENCAP的碰撞是5星，基于国产奥迪Q5与进口版的一致性，它在这方面也是值得信赖的。安全配置方面，奥迪Q5也很到位，侧气囊、侧气帘、ESP、陡坡缓降等等都是全系标配的，高配车型还有并线辅助和胎压监测等。