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全新“In Call”系统 悦翔运动版体验

  纠错  2011/9/8 16:19:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

车联网的概念在2011年被提升到空前的热度。无论合资、进口品牌,甚至自主品牌都在自己的新产品中努力加入车联网的应用。面前的长安悦翔运动版也不例外,全新的“In Call”系统为时尚的达人们提供了新的体验和个性平台,而悦翔的能耐还不止于此,改进的“Blue Core”1.5 L发动机更是让我们感受到长安汽车日新月异的变化。

悦翔的推出曾经为长安汽车的高速发展注入了一针强心剂。如今悦翔迎来了小改款而长安汽车希望通过全新改进的动力单元和车联网技术的助力,使这款紧凑级家轿焕发新春。

作为改款的主力产品,悦翔运动版的外观改变并不十分明显。除了进气格栅四周增加了镀铬装饰和蜂窝状进气格栅上增加了一枚红色的字母“S”以突出运动感外,其他的变化并不明显,当然,全新的长安汽车徽标也格外显眼,相比过去的盾牌徽标,新徽标显得更为精致而年轻。而在侧面,尺寸升级的195/55 R15轮胎在运动性能上有所提升,特别是8幅亚光黑轮毂的应用,让悦翔运动版的辨识度进一步提升。此外,为了提升安全性,悦翔运动版还特别将前盘后鼓的制动方式改为前后盘式制动。

车内依旧是黑色内饰为主,仪表盘采用了炮筒型的设计以使之与运动版车型相称。在手制动拉杆后方,设计师还特别设置了驾驶席座椅的电动腰部调节按键,尽管位置有些另类,但效果却比较明显。而原有的音响面板被一块大尺寸液晶屏所取代,这也正是长安重点的改进之处——“In Call”智能多媒体系统。“In Call”是长安汽车所推出的全新的Telematics服务品牌,其内容包括了行车导航、安防保障、影音娱乐、生活服务等7大项,动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预定服务等26种功能。以导航为例,长安已经为“In Call”系统建立了完整的呼叫服务中心,这也是其相比传统导航最大的优势,只需按下左上角的“一键呼叫”按键就可以直接拨打至呼叫中心,在说出自己的目的地后,呼叫中心会将行驶的路线发送至本车的导航。当然,目前3G版车型的用户尚少,未来庞大的用户群才是呼叫服务中心真正的考验。此外这套多媒体系统拥有不错的扩展能力,除自带的16G硬盘外,它还拥有一个SD卡卡槽和一个USB接口。

事实上,“Blue Core”1.5L发动机才是悦翔运动版的核心升级之处。在厂家的资料中,对于这款发动机的介绍也用了大量的篇幅。实际驾驶中,这款具有“TEi动力增效技术”的发动机动力性能确实已经超越了长安1.6L发动机的水平,而其静谧性更是值得肯定。137 N·m的最大扭矩会在3500r/min之后爆发出来,超越同行的CX30颇为轻松。与之配合的5挡手动变速器也让我颇为欣慰,不论入挡还是退挡动作都比较轻便,而且挡位清晰,换挡杆手感也能够让人接受。

毫无疑问,悦翔是现阶段长安汽车征战国内家用紧凑级汽车市场的主力产品。而在这款产品的小改款车型上推出时尚、科技感十足的“In Call"系统无疑在硬件上大大提升了悦翔的产品竞争力。目前配备“In Call”系统的3G版悦翔车型已经在重庆地区上市,全国其他地区的消费者想要体验“In Call”系统魅力的愿望也会陆续实现。而在更低端的奔奔MINI身上长安也在考虑增加类似的系统,一辆售价3、4万元的微车倘若果真装备如此时髦的装备,无疑将是广大消费者的福祉。

 

悦翔 指导价:4.99-6.79万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年6月14日

具很大进步 实拍2012款小改款长安悦翔
    在当前国内汽车市场中,小型车占据着重要的市场地位,是很多人购买第一台车的首要选择,同时还是各厂家的销量主力。长安悦翔就是我国自主品牌中一个性价比比较高的车型,它在前不久刚刚推出了2012款小改款车型。之前我们对它进行了性能和油耗噪音的测试,新款发动机的数据和实际表现都有很大进步,下面我们看看他的其他变化。 ● 外观部分:前脸更有气势 在这次改款中,2012款长安悦翔主要变化集中在前脸整体,中网、进气格栅、雾灯等造型都发生了变化,看起来比老款更有气势。车的侧面和尾部的变化...查看全文>> 更多相关>>
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