法兰克福车展首发 官图解析全新现代i30
近日,网络上曝光了一组全新现代i30的官图,据悉,新车将会在即将举行的法兰克福车展上正式首发。
全新现代i30
从官图上来看,全新现代i30的外观设计有了飞一般的进步,与前段时间曝出的现代i40设计接近,新车沿袭了现代最为流行的流体雕塑设计,采用了更为犀利的线条元素,另外车身上众多的镀铬装饰和LED日间行车灯为新车增添了足够的运动感受。首席设计师托马斯巴克尔说:“六角形的外观与宝石般的前大灯增加了新车强烈的个性,是一款独特的现代汽车。
全新i30
内饰设计上,现代i30采用了三幅式多功能方向盘,中控台也得到了合理布局。另外在配置方面,新车将增加无钥匙进入,GPS导航,以及真皮内饰。另外双温区空调以及全景车顶玻璃也将配备。
现款i30
动力方面的信息,现代方面还有没有公布,不过预计会使用2.0L与1.6L两款直喷发动机,最大输出功率分别为177马力与140马力。传动部分匹配6速自动变速器。
编辑点评:现代汽车的外形设计如今有了飞一般的突破,全新i30的外观设计让人心动不已。不过国内现款i30在市场中一直不温不火,与国产的配置缩水也有一定关系。至于全新现代i30引入之后配置方面会有何种变化,还有待关注。
2011年9月19日
外观/动力皆新 车展解析2013款现代i30
2007年的日内瓦车展上,现代推出了一款5门掀背车型并为其取名为“i30”。这款被现代寄予厚望的小车在欧洲一经发售便取得不错的成绩,至今为止已成为现代在欧洲市场表现最好的一款车型。而在时隔四年之后的法兰克福车展上,现代携全新i30再度出击,新款车型不仅在外观、内饰以及动力方面均有所改变,下面我们就将带您一同领略一下这款小车的风采。
新款i30依然由现代位于德国吕塞尔斯海姆的技术中心设计研发,但在外观上已经很难看出老款的影子。在现代全新的“流体雕塑”设计理念下,新款i30得以展现出更为...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月27日
流线型依旧很是耀眼 实拍新款现代i30 流线型车身设计逐渐在汽车界走红,像前两天写过在法兰克福车展发布的一款欧版两厢思域、还有国内热销车型新骐达、新马自达5等均采用了时下流行的流线型的设计,的确流线型的设计会给人更多是时尚、优雅的感觉,并具时代感。在本次法兰克福车展上,同样因为流线型设计风格给我深刻的印象全新一代现代i30,在此我不得不称赞进步飞快现代汽车的设计师,从最先的ix35到第八代索纳塔再到不久前日内瓦车展发布的i40,都征服了不少消费者的眼球。
现代i30在欧洲是一款销量不错的车型,但是引入到国内的i30...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月2日
动力出色/操控一般 评测现代i30 2.0MT 作为年轻人,即使你不知道i30为何物,也一定听过李孝利这个名字,又或者你不是个时尚达人,不认识这个韩国美女,你也一定在大街小巷的某处听到过这样一句“爱上生活,爱上你”,这就是北京现代i30的广告语。作为北京现代力推的一款全新车型,i30曾在欧洲取得不俗的成绩。如今国产化,让我们对它一探究竟。
现代i30的设计源于德国法兰克福的设计中心。所以全新的家族脸谱都有着欧式风格,镀铬的进气格栅,深入式进气口,上下造型与整车造型较协调,整体感觉简洁大气。蝶翼式大灯内透镜还配有两个淡蓝色的装饰...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月22日
注重内外运动感 现代i30 N Line官图发布 日前,现代汽车正式发布了i30 N Line车型的官图。该车是基于全新一代i30推出的运动套件版本车型,其本质类似于高尔夫R-Line,主要注重内外运动感的营造。据悉,新车在悬架、制动和发动机动力响应方面都有一定的升级,以满足部分消费者对于运动化的需求。动力方面,i30 N Line仍搭载一台最大功率140马力的1.4T发动机。
从官图我们可以看到,i30 N Line车如其名,确实采用了来自于顶级性能型号i30 N车型的大部分设计,包括造型一致的前后运动包围、黑色外后视镜外壳...
查看全文>> 更多相关>>