低调也能引起围观 奥迪A3夜游神来袭

奥迪这个品牌自从作为政府用车之后便被扣上了“官车”的帽子，因此在大多百姓的眼中，奥迪俨然已经成为严肃低调的代名词，殊不知其实奥迪从始至终都是一个追求运动的品牌，这从他们参加各种汽车比赛便可了解，只是在中国，奥迪“被严肃化了”。

但奥迪很快便知道了这一问题所带来的弊端，开始不断引进运动车型，以及对这些车型加强宣传，A3当然也是其中之一，不过比起同门的高尔夫或是其他竞争对手来说还是显得有些保守。老实说这台黑色的A3虽然已是极尽低调，但当我将它开到街上打算伺机拍照时还是会引起一些围观，许多人都会过来询问它的价格、配置，不过当得知这辆小奥迪需要30多万时，人们大多都会认为有些偏贵，不过25万的低配版又让他们开始蠢蠢欲动，看来这小车只需多加宣传，在中国还是会有一定市场的。

车内空间完全够用，因为它本身就是一台标准的两厢家用轿车，所以你完全不要拿异样的眼神来看待它，更不必将它看做是什么“神车”。用一颗平常心去面对它就好。

夜游神出没请注意

请注意，我开的是辆黑色的A3，也就是说这家伙并不扎眼。既然奥迪一向相对低调，那么不妨我选择干脆就在半夜出来游荡，以免惊扰其他无辜众生。

夜晚的北京城褪去了白天的浮躁，开始散发出神秘的气息，而这刚好符合它夜游神的身份。不过我可不敢乱来，118kW的最大功率和250N·m峰值扭矩虽不及高尔夫GTi身上那台2.0T的发动机暴躁，但却让它的全身充满了活力。反而由于动力有所减小，开起来甚至更加平顺，当然7速双离合变速器在此功不可没。在深夜快速通过那些在白天拥堵不堪的地方感觉甚是美妙，你当然会喜欢这种感觉，因为只有此刻你才会发现限速标牌的作用。包裹性不错的座椅能给我很强的侧向支撑力，但不是真皮包裹的确让我感到有些失望，所有的操作都是标准的“奥迪式”，几乎不需要适应便可上手。