能装/能跑/能折腾 标致3008实用性评测
跨界车现如今似乎已经成为我们生活中不可或缺的一部分,特别是受到了一大批年轻人的喜爱。而许多车厂正是看到其中的商机,开始大肆生产这类车型,更有甚者,只是在原有车型的基础上添加了一些装饰就当做是Cross车来卖,这样混淆视听的做法并不是我们想看到的。当然,现在的消费者也不是盖的,一些没诚意的推出的“伪跨界车”也大多没得到人们的认可。
上面这些话扯的有些远,不过跨界车不断地被消费者所认可这是不争的事实,因此法国人自然也想分得一杯羹,标致3008便是他们的杰作,老实说,之前我对法国车并不太感冒,但当我开过这辆3008之后,我发现我突然对法国车产生了好感。
可能你第一眼看到它时会感到有些古怪,不过稍加留意之后你便会发现它其实很漂亮,标致家族最新一代的大嘴造型让它看起来一下子高了不少,而三角形的头灯也甚是迷人。虽然它的身材确实比较高大,但你千万不要误以为它是一台SUV,它只是“看起来有一定越野能力”而已,所以你当然要用对待普通轿车那样对待它。
2010年3月23日
实用法式浪漫—全面试驾标致3008 1.6D 繁忙的都市、拥挤而喧嚣、湿冷的天气带着人们的情绪感官都惆怅数分。我驾着车寻找雨停的地方,就在步出雪山隧道后的豁然开朗,兰阳平原如同世外桃源般展开着地平线怀抱着我。它拥有1639mm的车高以及150mm的车底离地高度,宽阔的环舱视野加上面积达1.6平方米的全景式天窗,让我拥有群览兰阳平原的极佳视野优势,迎接我进入实用主义的浪漫,而我的座轿-标致全新跨界休旅车3008。
无限大的可能3008诞生
进入标致品牌车系编成8年级世代的3008跨界休旅,其设计蓝本源于2008年巴黎车展上展...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月16日
适合多种道路 详细测评跨界车标致3008
售价:24.68~26.68万
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作为最早进入中国市场的汽车企业之一,标致对中国市场的策略在早期显得较为谨慎保守。因此在近几年膨胀式增长的中国汽车业中,缺乏新鲜血液补充的标致错过了与对手一起迅速壮大的机会。好在近两年法国人认识到问题的所在,开始努力弥补所欠下的旧账。除了对现有车型进行改款调整外,在2010年初破例在中国首发408,随后又在12月的广州车展前一天正式上市了一款跨界车型“3008”,共两款车型,售价分别...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月8日
迷你跨界的车型 实拍五门五座标致3008 标致3008作为标致旗下首款Cross车型,在2010年广州车展正式上市,搭载1.6T涡轮增压发动机,分为时尚版和豪华版两款车型。售价分别为24.68万元和26.68万元。近期展车已经陆续到达北京地区4S店。
标致3008是在308平台上打造的一款迷你跨界车型(smart crossover),最早的设计是源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车,由紧凑型轿车的平台研发而来。
标致3008采用了五门五座的设计,长宽高分别为4365mm、1837mm和16...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月14日
让人有安全感 动态测评2011款标致3008 关于法国车,我听说它浪漫。关于法国人,我听说他们不爱洗澡。两句都有传言的成分,不够真实,所以我决定不让它们来干扰自己的思考。这台3008,同事说它长着一张蛤蟆脸,听到这样的评价我又凌乱了片刻,一直觉得它还挺好看......不过把它分类在SUV版块里,真的不大同意,明明是一款看起来跨界、坐进去像MPV的中间车型,如果你够浪漫,那就不要分类了,或者单独给它辟个模糊版块。
环绕式中控台设计和沙发一般的座椅,把你的身体围了个结结实实,感觉把这台车穿在了身上,有一种说不出来的安全感,如果...
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