改变于细节 静态体验三菱翼神1.8L CVT
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2011/9/14 11:30:00
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不管你信不信,有些汽车仅凭外表就能够打动人,精彩的设计足以左右一些人的购车选择。三菱翼神就是这样一款车,凭借与日本经典街车EVO师出同源的外表,翼神成为了那些运动派拥趸的理想之选。最新推出的2011款翼神对细节做出了一些改动,看起来更具有运动范儿了,所以我们暂且放下驾驶与性能不谈,先来对2011款翼神进行一下静态体验。
实际上,第十代EVO是先于翼神在国内上市的,但是这样一款近50万的“玩劲儿”十足的高性能运动车不可能占据热销榜上的一席之地,所以在当时如果你在街头巷尾见到过它的身影,只能说是一种巧合。当东南三菱正式将翼神引入之后,这个“热血少年”便慢慢地占据了我们的视野,但是每当一辆悬挂三菱车标、流露出鲨鱼般锐利锋芒的汽车从身边划过,你会不会也下意识地给予它足够的目光呢?
东南三菱似乎对于翼神的造型设计拥有着足够的自信,即使在进行小改款时,也几乎保留了老款车型的全部设计。这也难怪,对于翼神这样比较激进的造型设计,完全是针对某一类人群的,也没有必要再为不喜欢它的人妥协什么。
翼神的前脸之所以被称作“鲨鱼”,主要得益于那对犀利的大灯和霸气十足的前中网。狭长的灯组透露出一股杀气,在大灯的上沿一道锋利的折线冲破了灯组的限制而向前延伸,更增加了前脸的冲击力。倒梯形的中网分为上下两部分,上部分被镀铬装饰包裹了一圈。大嘴式中网一般象征着运动的理念,但是像翼神这样表现如 此彻底的并不常见。
东南三菱显然要将运动的理念发挥到极致,所以新款车型对于外观的改变虽然不多,却都起到了画龙点睛的作用。新款的十辐窄幅轮毂取代了老款的五辐轮毂,虽然轮胎尺寸没有变化,看起来也更加动感。侧面和前脸下面的一圈小包围也凸显了运动轿车的气质。
2012年7月2日
极具改装的潜质! 试驾2012款三菱翼神 2012款三菱翼神变化非常细微,外观上没有任何变化,这种做法对于其它车型来说肯定会遭来质疑,而三菱翼神则不同,如果将翼神外观稍加改动,很可能会起到适得其反的效果,反而保持原汁原味EVO的外观会赢得更多改装爱好者的喜爱。2012款主要变化在配置方面,尤其是丰富了入门价位的时尚版车型配置,而价格并未增长,与2011款售价相同,提升了入门车型的性价比。
设计:保持原有风格,改装潜力依旧强大
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继9月27日“2011翼行中国——三菱翼神Driving School安全驾训营”在上海天马山赛车场开营后,其西区成都站于10月25日正式举行。此次活动邀请了来自日本赛车界重量级的三位教练为在场参与者进行长时间的一对一指导,驾驶者通过活动不仅对2011款三菱翼神有了较为充分的了解和体会,还从中学到了许多有关赛车驾驶的技巧和规则,最后也是最重要的就是在活动中掌握了与车辆驾驶安全有关的各项细则。
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