量产版于2013年发布 实拍奥迪A2概念车
熟悉奥迪的朋友应该对1999年发布的第一代奥迪A2有所了解,全铝合金的轻量化车体和多种高科技配备使得A2在同级别中鹤立鸡群,而也正因此造成的成本过高让A2在推出不久之后黯然停产。在时隔多年之后,奥迪将复产A2的计划提上议程,其概念版已经在法拉克福车展亮相,量产版本预计于2013年发布。
新一代奥迪A2概念车延续了“一厢半”的造型设计,短车悬和高车顶也得到了保留,不过全新的家族脸谱让A2概念车看起来比老款车型帅气了很多,要知道能接受老款A2长相的消费者确实不多。此外,轻量化车身的精髓也理所当然的被继续发扬光大,升级后的全铝合金车体结构将进一步降低A2的车身重量。
在LED日间行车灯越来越泛滥的形势下,奥迪A2概念车则选择了另一种独特的设计方案,在形似A1大灯的灯组内加入了相当多的密集的灯线,柔和的灯光使得这一设计并不让人反感,反而体现出的是更强的科技感。除了负责白天识别的灯线外,灯组内还加入了一个采用微反射器产生的高聚光点,起到夜晚近光和远光的照明作用,奥迪将此设计称为矩阵式光束。
进气格栅的风格也很独特,上半部分完全封闭与保险杠融为一体。下半部分则为银色网格状风格,与密集的灯线相互呼应,最下方的一片狭长的防护板则带着一丝硬汉的形象。
奥迪A2概念车车长仅为3.8米,车宽1.69米,车高1.49米,比现款A2短26毫米,宽17毫米也矮63毫米,因此看起来更加扎实有力。贯穿车身的黑色拉花除了装饰作用外,还在中间加入了一条LED灯线,由头灯一直延伸到尾灯。在夜晚时可以起到清晰的识别作用,不仅比传统的示宽灯效果更炫,同时也更加安全。
为了在有限的尺寸下创造最大的空间,奥迪A2概念车将四个车轮尽可能的紧贴车身的四角,同时也有利于提升车辆的灵活性。在粗壮的五幅轮毂中间夹杂着散射状的密集细纹金属条,仿佛飞机引擎一般,相当有未来感。此外A2概念车的车顶可以通过按键在透明和密闭之间自由转换,通过高科技带来了非常人性化的使用感受。
奥迪A2概念车的尾部非常简洁,通过简单的几条横线给人以饱满扎实的感觉。尾灯设计与头灯如出一辙,并且雾灯可以通过激光二极管投射出一个红色的三角形到地面上,警示后者不要靠的太近。上方的扰流板和保险杠下方的防护板为简洁的车尾增添了些许动感元素。仔细观察之后我们并没有发现排气管,并且结合车头进气格栅的设计,可以推断A2概念车很可能是一款纯电动车型。
2016年1月7日
超越同级别车型的设计感 日产量产版Kicks 在2014年的巴西圣保罗国际车展上,日产曾正式推出了Kicks跨界概念车。而在经过了近两年的准备之后,日前日产汽车正式发布了第一张量产版Kicks的预览图,新车也将在不久之后正式登场。
关于量产后的全新Kicks,日产并没有给出太多的详细信息。只是表示,新车的研发由位于美国、巴西以及日本本土的设计中心联合开发。新车将具有超越同级别车型的设计感。同时为了新车的量产,日产还在巴西投资1.92亿美元建立了一座全新的工厂。除了Kicks之外,未来这座工厂还将肩负起其他紧凑型车的生产任务。
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好好先生 体验雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 雪铁龙的天逸 C5 AIRCROSS是整个品牌首款在中国首发的车型,这台车从概念车的亮相开始就一直备受关注。没有棱角不激进的温和派设计是它最大的亮点,之前对它的设计已经解读过很多次了。今天,编辑就来给您系统的体验一下这台天逸 C5 AIRCROSS(下文称天逸)的外观内饰和空间表现到底如何。
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全文总结:东风雪铁龙的天...
查看全文>> 2012年1月13日
看起来实在挺不错 浅析全新凯迪拉克ATS 众所周知的,在2008年下半年由于次贷危机导致的金融危机期间,作为凯迪拉克母公司的美国通用集团,曾就因贷款问题和养老金问题等问题破产过一次,即便如此通用集团也没有忽视对新产品的研发,ATS正是那个时期重点投入的项目,该车由通用的设计师,Dave Masch先生主导设计。并于今年底特律车展上面向全球正式发布。
关于ATS的几个要点
● 凯迪拉克品牌下前所未有的紧凑级车型,所谓baby Cadillac(叫Baby Caddy这个昵称似乎更顺口)
● 运动化诉...
查看全文>> 2017年3月21日
9英寸中控屏 全景天窗 试驾北汽幻速S5 幻速这两年发展是迅速了,SUV车型从低到高已经有了S2、S3、S3L和S6。明眼人一眼都能看出S3L和S6之间跨度太大,这可不能让它空着啊,所以幻速S5孕育而生,为的就是填补7万到8万元之间的产品空隙,也让消费者多一份选择。
别看S5的价格只有7、8万左右,但是已经是一台入门级紧凑型SUV了,要知道同样的钱,你去市场上溜达一圈,差不多只能买到小型SUV。当然除此之外,幻速S5还有很多的亮点需要我们去发现。(下文中“S5”均指代“北汽幻速S5”。)
外观
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