便宜能不能靠得住？ 解析日产帅客2.0L

不少有购车意向的消费者虽然预算有限，但始终喜欢把目标锁定在合资车型上，“10万元以内买什么合资车型好”似乎成为了这类消费者的固定提问句式。问及大家如此钟情于合资品牌的理由，无非是看重其品牌知名度、产品及服务质量，但这些其实都是大家“一厢情愿”的感觉。10万元以内的合资品牌真的靠谱吗?

帅客自2009年推出1.6L车型以来，取得了不错的销量成绩，成为郑州日产中的支柱车型。虽为郑州日产车型，但这款挂着东风汽车标识的MPV其实没有任何日产车型血统，经销商可提供更换日产标识的服务，无非是迎合某些钟情合资品牌的消费者的需求。大空间成为了帅客吸引买家的亮点，但配置方面的不足也成为其备受诟病的问题；而且与同级别竞争对手相比，帅客的售价偏高，即使售价在10万元以内，其性价比表现也并不突出。

2011年9月8日，郑州日产帅客推出2.0L舒适型和豪华型两款车型，售价为9.18-9.48万元。新推出的2.0L车型只是为了丰富帅客的产品队伍，如果理解为郑州日产对帅客车型配置不足的一种弥补手段，那就大错特错了。

外观造型：细节升级极其有限

帅客2.0L车型与1.6L车型相比，整体外观尺寸几乎保持一致，唯一的不同便是车尾增加了尾翼。在帅客方方正正的外形上增一个尾翼，真谈不上什么实用价值，只是在视觉效果上好看一些。个人认为这个尾翼还是应该加上去的，都卖到这个价钱了，有当然比没有好。

帅客2.0L的内饰设计与现款车型完全一样，豪华型作为帅客最高级别的车型，最直接的表现便是增加配置。2.0L豪华型在1.6L豪华型配置的基础上，增加了副驾驶位气囊、倒车影像、前雾灯和DVD+显示屏等配置。说实话，这些配置出现在高配车型身上并非亮点，反而会让人感到厂家抠门。连副驾驶位气囊、前雾灯这些很基本的配置都只有高配车型独享，车型售价也逼近10万了。看看那些七八万的自主品牌车型的丰富配置，你还会觉得合资品牌厚道吗?

2.0L车型并没有在中控台材质上投入升级成本，依然采用很掉身价的硬塑料。想想高配车型也只是增加了副驾驶位气囊和前雾灯，中控台材质就别想着能有什么改观了。帅客2.0L的中控部分保持了不错的储物空间表现，一些随身物品依然能找到属于自己的位置，这个还是值得表扬的。