直击2011法兰克福车展 实拍丰田雅力士
在本届法兰克福车展上亮相的新雅力士是第三代车型,在外观与内饰均有所改变,新车采用了最新的家族式前脸设计,整体风格延续了老款动感、可爱的设计风格。在介绍车型之前,首先让我一起来简单了解下这款小车,丰田雅力士在1999年首先在欧洲市场推出,第二代雅力士在2008年进入中国市场市场销售,无论在国外还是国内,雅力士均取得了不错的销售成绩。
丰田新雅力士长宽高分别为:3885/1695/1510(mm)、轴距为2510mm,比老款车型增加了50mm,长度减少了100mm,宽度不变,高度降低了40mm。轴距的增加也近一步提升了车内空间。
单位(mm) |
新雅力士 |
现款雅力士 |
长度 |
3885 |
3915 |
宽度 |
1695 |
1695 |
高度 |
1510 |
1545 |
轴距 |
2510 |
2460 |
卤素大灯无透镜
增强阳刚之气是新雅力士外观的一大亮点,国内现款雅力士可以说是女性的专用座驾,新雅力士车身大量凌厉线条的使用为其带来了更为硬朗的视觉效果,而这也使其的受众群体增加不少。
在动力方面,欧版新雅力士将搭载1.0L和1.3L汽油发动机,最大功率分别为69马力和95马力,峰值扭矩分别为92Nm与121Nm,与之匹配的是6速手动或CVT变速器,在节油方面依旧会有不错的表现,不过引入到国内的话很可能依旧为5速手动与4速自动变速器。
2021年5月20日
无框两门设计 丰田GR雅力士改装版实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田GR雅力士改装版车型的实拍图片。与普通版车型相比,实拍新车外观上最具特色的无疑车身下方配备的19寸铜色轮毂,该轮毂采用双五辐设计,搭配尺寸为235/35的宽幅扁平轮胎,内部配备带有“GR”标识的红色刹车卡钳,在视觉效果上颇为运动。
除换搭全新轮毂外,新车还配备了一套可将高度降低35毫米的H&R弹簧,以及Milltek运动型排气系统。新车车身采用黑色涂装,侧面为无框两门设计,车头配备造型方正且内部为亮黑色蜂网的进气格栅,尾部配备轻度熏黑的尾灯和黑色后扩散器...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
油耗6.84升 实际路况测试丰田雅力士1.6AT
测试车型
广州丰田雅力士1.6L RS自动至尊版
车型售价
13.36万元
测试时间
2008年10月6日
测试里程
70.3公里
测试路况
城市公路、一般公路、高速公路
真实油耗
6.84升/100公里
为了公平和公正,我们此番推出“城市综合路况油耗测试方法”,旨在针对城市公路综合路况,更为贴近城市真实驾驶和实际油耗,我们将尽可能的还原一个“正常司机“城市交通里的真实驾驶状况和真...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
更加的动感时尚 图解2015款丰田YARIS 日前,日本丰田汽车公司公布了2015款欧版YARIS(雅力士)的官方图片和部分细节,据悉这款车型将很快在欧洲上市。2015款欧版YARIS基于2012款欧版YARIS打造而来,外形采用了与Aygo新一代车型一致的“Keen Look and Priority”设计风格,造型更加动感时尚。
说到YARIS国内的网友们很多都会想到YARiS L致炫,但网友们不要误解,由于丰田会根据不同地区投放不同的车型,所以2015款欧版YARIS在外形、配置及动力方面均与国内在售的国产全新换代Y...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月10日
可爱的小车风格转变 图解2012款雅力士
丰田在2011年的法兰克福车展上正式推出了2012款新雅力士车型,并且发布了更多官方图片以及细节。这款车将于今年上半年上市销售,在造型设计上,它与国内市场上在售的可爱小车雅力士相比,风格的转变还是非常明显的。我们今天就将新老款车型放在一起进行对比,来看看2012款车型的庐山真面目。
在当年带着高达9万多元的售价第一次来到国内的时候,雅力士给人们留下的第一印象除了可爱与好玩之外,还有就是一个字:贵!虽然这个价格包含了购置税的部分实际上并没有这么高,而且上市一段时间之后甚至打出了2万多元...
查看全文>> 更多相关>>