运动结合霸气 到店实拍别克君威GS 2.0T
9月16日,2011年成都车展正式开幕,在成都车展开幕的前一天,上海通用别克发布了君威GS运动高性能车型,
此次上市只有1款车型,售价28.39万元。君威GS是君威的高性能版本,搭载与普通君威相同的2.0T发动机,最大功率162KW、最大扭力350Nm。君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统,可以提供三种不同的驾驶模式。近日,编辑从广州安骅别克4S店了解到,君威GS在广州地区已经到店,
目前广州安骅4S店全面接受预订,订金5000元,提车时间暂没确定。究竟这款君威GS车型跟普通版本的君威区别在哪里呢?下面让我们详细的了解下。
车型亮点:君威GS整车让人感觉运动个性,配备了冰蓝豹眼大灯、獠牙式进气口、红黑镶拼的赛车内饰,而且提供2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机与六速手自一体变速箱,最令人兴奋的是该车首次引入智能底盘“大杀器”有三种自控模式、能识别11种工况的FlexRide自适应驾驶系统,配合CDC主动式全时稳定系统,大幅提升驾驶乐趣。
外观:跟普通版君威区别大 运动亮点多
别克君威GS前脸具有典型的流瀑格栅造型,双竖直进气口攻击性十足,而且其车身高度调低,看起来更为运动。
君威GS在细节上面做的很到位,而车身的运动套件并非装饰、摆设,均具有很强的实用性。而侧进气格栅与刹车辅助散热口也是在同级车中独一无二的。
君威GS尾部变化并不明显,只是后保险杠有了些许调整,使车身整体保持一致的运动化风格。另外,类似新君越样式的镀铬双排气管,则让该车更有视觉冲击感。
君威GS配备的18寸熏黑运动轮毂以及高性能轮胎
2011年11月1日
对于别克品牌的提升意义更大 试君威GS 我永远不会忘记当初与萨博一起“贴地飞行”的精彩时刻,而当我在成渝高速路上驾驶君威GS疾行时,相似的感受再次唤醒了我的记忆,难道君威GS也被萨博品牌灵魂附体了?
当然不是!这种似曾相识的感觉或许是因为君威的原型车欧宝Insignia与萨博93采用相同的Epsilon平台。然而说到车型和品牌的关系,并不是萨博附体了君威,而是君威重塑了别克。3年前上汽通用的别克品牌在中国市场进入了低谷,它需要新的活力来适应中国市场的变化。于是从200年起,君威、君越和英朗等车型为别克品牌注入了鲜明的运动基因,它...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月18日
有着出色表现 试驾2020款别克君威GS 28T 2011年,第一代国产别克君威GS“呱呱坠地”,一转眼,别克君威GS也马上要迎来它在国内的第一个十年了。在这近十年的历程里,君威GS有过多次改款和一次换代,最近的一次改款就发生在上个月底,4月30日,中期改款的这代别克君威GS正式上市了。
君威 2020款 GS 28T 尊贵型
2020款君威GS的内饰在整体设计上没有大的变化,全黑内饰辅以红色缝线,低调中带有一些小张扬。新车针对部分配置进行了升级,比如流媒体后视镜,eConnect 2.5车载多媒体系...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月21日
热爱运动精神 车展解析全新别克君威GS 从新君威开始,别克似乎瞬间从稳重大气的美式商务车,转移到了运动与豪华兼具的欧系车阵营中去,除了新君威还有后来的新君越,都无一例外地采用了这种植入欧宝技术与设计的战略转移。这也就意味着,传统观点中我们所理解的粗糙、不羁、技术落后且油耗高的美国车现在已经改头换面了,而市场反应看看11月上海通用飚高的销量就可以一目了然了,为它们尖叫欢呼并且掏腰包的人那是相当多啊。在融入欧宝元素的新款君威热销的大背景下,上海通用又趁热打铁,在本次北京车展上推出了君威GS版车型,翻译成白话就是超级运动版的新君威,在本身就...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月19日
一见钟情 实拍珍珠白色君威GS高性能版 放眼国内车坛,在中高级车领域里能与新君威比比长相的已是相当难得,然而,打造自通用全球平台,与现款君威血统一脉相承的君威GS超级运动版更具谋杀眼球能力,完全可以让你一见钟情。即便是在即将到的豪车云集的广州车展之中,新君威GS依然是菲林杀手。
而事实上,这款珍珠白色的君威GS在早已在网络上声名大噪,谍照频出,笔者今天也终于见到真身,惊叹之余不敢独享,这里写下作业与网友们共享。
广州车展别克展台,将成为新君威GS首次亮相亚洲的展台,勿庸置疑,新君威GS将成为本届车展别克展台的最大亮点。惊艳的外...
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