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运动结合霸气 到店实拍别克君威GS 2.0T

  纠错  2011/9/16 12:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
9月16日,2011年成都车展正式开幕,在成都车展开幕的前一天,上海通用别克发布了君威GS运动高性能车型,此次上市只有1款车型,售价28.39万元。君威GS是君威的高性能版本,搭载与普通君威相同的2.0T发动机,最大功率162KW、最大扭力350Nm。君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统,可以提供三种不同的驾驶模式。近日,编辑从广州安骅别克4S店了解到,君威GS在广州地区已经到店,目前广州安骅4S店全面接受预订,订金5000元,提车时间暂没确定。究竟这款君威GS车型跟普通版本的君威区别在哪里呢?下面让我们详细的了解下。

 

 

车型亮点:君威GS整车让人感觉运动个性,配备了冰蓝豹眼大灯、獠牙式进气口、红黑镶拼的赛车内饰,而且提供2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机与六速手自一体变速箱,最令人兴奋的是该车首次引入智能底盘“大杀器”有三种自控模式、能识别11种工况的FlexRide自适应驾驶系统,配合CDC主动式全时稳定系统,大幅提升驾驶乐趣。

外观:跟普通版君威区别大 运动亮点多

别克君威GS前脸具有典型的流瀑格栅造型,双竖直进气口攻击性十足,而且其车身高度调低,看起来更为运动。

君威GS在细节上面做的很到位,而车身的运动套件并非装饰、摆设,均具有很强的实用性。而侧进气格栅与刹车辅助散热口也是在同级车中独一无二的。

君威GS尾部变化并不明显,只是后保险杠有了些许调整,使车身整体保持一致的运动化风格。另外,类似新君越样式的镀铬双排气管,则让该车更有视觉冲击感。

君威GS配备的18寸熏黑运动轮毂以及高性能轮胎

2011年11月1日

对于别克品牌的提升意义更大 试君威GS
    我永远不会忘记当初与萨博一起“贴地飞行”的精彩时刻,而当我在成渝高速路上驾驶君威GS疾行时,相似的感受再次唤醒了我的记忆,难道君威GS也被萨博品牌灵魂附体了? 当然不是!这种似曾相识的感觉或许是因为君威的原型车欧宝Insignia与萨博93采用相同的Epsilon平台。然而说到车型和品牌的关系,并不是萨博附体了君威,而是君威重塑了别克。3年前上汽通用的别克品牌在中国市场进入了低谷,它需要新的活力来适应中国市场的变化。于是从200年起,君威、君越和英朗等车型为别克品牌注入了鲜明的运动基因,它...查看全文>> 更多相关>>
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