享受驾驶的感觉 试新一代迈腾2.0T顶配
之所以说全新迈腾是一款更接近奢华的车,主要是因为它在设计上更接近家族旗舰车型新辉腾,能够以不到30万的价格购买到一款大部分基因都与新辉腾相似的车,相信是很多新迈腾准车主们较为看重的优势。当然,采用这样设计的并不只新迈腾一个,全新帕萨特同样在外形设计上异曲同工,通过阅读以下的文章,您不仅可以对全新迈腾有较为深入的了解,还可以最直观的学习到如何区别这两款兄弟车型。
引言:
可能用这样的方式会让文章的开头显得有些沉重,不过老款迈腾在人们心中的确留下了不可磨灭的印象。它不仅仅是一代大众经典畅销车型,也是大众在华首款配备DSG双离合变速器的车型,它是第一个让人们领略到了大众先进技术的国产车。
外形设计大气凛然 彰显豪华品质
正所谓旧的不去新的不来,但是这个新的来的到底怎么样呢,下面就让我们对全新迈腾来一次近距离接触,感受它跨级别的蜕变。说全新迈腾是一款专为商务量身打造的车型并不为过,尽管广告中宣称这款车既适合年轻人也适合年长者,但是它成熟稳重的外观设计,让我们很难与年轻人联想到一起,或许会有少年老成的一批人会比较喜欢它。对于它来说,更精确的定位还是纯商务。
全新迈腾的前脸设计给人一种浑然天成的感觉,正是这种似曾相识的感觉让我们把目光投向了新辉腾,你会发现两款车在很多设计上都采用了极为相似的设计,而全新帕萨特在三车之中,似乎显得更潮气蓬勃。
其实全新迈腾的加长可以说是众望所归,老迈腾的设计固然经典,但是后排的空间还是不能算是宽敞。既然面貌发生了重大的改变,那么加长也是必须经历的转变,这样才更能衬托其大气凛然的设计。五幅式轮毂造型虽然没有什么过多的花样,但是这种简约的美真的很适合全新迈腾。
当你第一眼看到全新迈腾的尾部设计,在被吸引的同时你可能会略微感觉它设计的有点小。不过这种感觉完全处于视觉上的差异,简洁紧凑、不拖泥带水才是它所想告诉我们的。尾灯同样是可以轻松区别全新迈腾和全新帕萨特的地方,通过上图你可以清楚的了解到它们之间的差异与相似。
在功能性配置上全新迈腾的尾部还依旧让我们感到熟悉,无论是双出排气尾喉,还是可掀起式车尾标,都是大众惯用的经典设计。全新迈腾的倒车影像摄像头隐藏在尾标内部,单纯的掀开尾标你是看不到它的,只有挂上R档后,它才会从底部另一隐藏处慢慢升起。
2011年5月20日
大众第七代B级车型 图解全新一代迈腾 凭借多年成功的经验,使得人们对于新一代大众B级车有很高期待,为此小编远赴德国抢先体验了这款备受瞩目的欧版B7。经历新一轮革命后的B7直接灵感来源于大众的豪华车-辉腾,而在车辆的后方,我们又看到了上一代迈腾的痕迹。由于时间原因,我们没有对车辆进行很好的拍照,为了让大家更直观的了解第七代大众B级车的外观。
关于第七代大众B级车的外观,我们特别采访了大众汽车车身外观设计师-安迪亚斯先生。让我们听听他是如何讲解这款车的外观设计。
安迪亚斯:首先新一代大众汽车B级车的前大灯位置比较高,发...
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国内备受冷落 分析迈腾旅行款市场前景 25年前的1986年,广州标致505诞生,这是一辆有着3排座位的旅行款汽车,随后,桑塔纳、赛欧、派力奥、马自达6、凯越、骏捷的旅行款接踵而至,虽然前后相差20余载,但命运完全相同,均未能取得满意的业绩。眼下,大众汽车的迈腾旅行款即将上市,它会创造奇迹吗?肯定不会。因为,旅行款在我国被冷落的深层原因,是文化的差异。
2012款迈腾旅行版轿车
每个市场畅销何种车型,从表层看,取决于经济水准、居住特点和城市布局。比如,南欧的经济水平较低,微型车最受欢迎,菲亚特就是最典型的例子。几十...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月13日
配置方面有所升级 2019款大众迈腾上市
10月30日,我们从一汽-大众官方获悉,2019款迈腾正式上市。新车在车辆售价保持不变的同时,在配置方面有所升级。此外,330TSI车型还换装EA888 2.0T低功率版发动机,售价为18.99-31.69万元。
2019款大众迈腾 官方指导售价
车型
售价(万元)
280TSI DSG 舒适型
18.99
280TSI DSG 领先型
20.99
330TSI DSG 领先型
21.99
3...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月29日
配备9.2英寸液晶屏 2018款迈腾正式上市 9月29日,2018款一汽-大众迈腾正式上市,新车在配置方面进行了升级、调整,同时还增加了一款全新的车身颜色,而售价区间依旧与现款相同为18.99-31.69万元,详情请见下表:
通过上述表格我们可以发现,2018款迈腾在配置方面进行了升级,细节方面,其除了增加了一款罗曼尼红色涂装之外,还增加了空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2英寸大屏等配置。值得一提的是,很多舒适性科技配置也得到了合理的下放。
『配图为2018款迈腾』
新车在外观和内饰方面相比与现款车型...
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