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更加实用的SUV 测斯巴鲁2012款森林人

  纠错  2011/9/18 13:53:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

印象中的上两代森林人是线条方正、尾箱阔大而车身低矮的四驱车,形态偏向旅行车形式。2009年国内全新上市森林人,在未看过新车照片的情况下出席发布会,惊讶地发现它已经摇身一变成为SUV,无论体积、外形乃至离地距,均与前作有天壤之别,车身长、阔、高尺码分别加大了75mm、45mm、及115mm至4560mm、1780mm、1700mm,如此大幅度的增长,最欢迎的当然是一众追求舒适性与安全性的家庭车买家。

森林人首现于1997年,当时适逢SUV风潮开始盛行,而四驱系统一向是富士汽车的重心产品,于是厂方作了个大胆的尝试,以Impreza WRX的底盘、引擎及四驱系统,开发一辆多用途越野车,结果便出现了森林人这个定性为高性能四驱车的新车系,时至今日已经第三代演进。一直以来,它的取向与一般SUV不同,形态类似旅行车,而且重心低矮,操控极出色,其引擎的容积虽比一般SUV小,但马力及扭力输出却绝不逊色。因此刚刚推出已深受玩车族欢迎,也吸引不少较为年长的消费者追捧。

参数很省油

市场上拥有逾240匹马力的四驱车,绝大部分容积都要3.0公升或以上,2.0公升车款的马力大多介乎150至170匹左右。森林人今代沿用一台型号为FB-25的2.5公升(262匹马力)引擎,单看容积数字,第一反应就是比其他大型SVV大。至于会否较其它自然吸气引擎耗油,则视乎驾驶习惯及用车模式。翻查过厂方数据,森林人的耗油量平均10.5L/100km,较分别为2.4及2.0公升级别的三菱欧蓝德(11.5L/100km)及丰田RAV4(11.1L/100km)等略低,当然这只能作为参考。

森林人 指导价:22.38-23.88万 | 配置 图库 经销商 口碑

2014年6月21日

全时四驱系统 冰雪试驾森林人/XV/傲虎
    早晨7点15分乘飞机去往海拉尔是一件很痛苦的事,以至于在飞机上我只想好好睡一觉,无论是窗外的噪音还是送到手边的早餐我都懒得理会,直到乘务员淡定地说出那句“海拉尔地面温度零下42℃”。 不管是乘务员耸人听闻,还是我自己少见多怪,这样的温度对人、对车都是一个极大的考验,好在我拥有一个值得信赖的伙伴,而它将凭借着独有的左右对称全时四驱系统帮我渡过难关,我说的没错吧?斯巴鲁。 【车型展示】 此次斯巴鲁为我们准备了三款试驾车型,分别是XV、傲虎以及森林人。从宏观上来看,这三款车型配备的均为左...查看全文>> 更多相关>>
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