2011成都车展 静态测评标致CROSS 307

    近年来，越来越多的跨界车型在中国上市销售，并且获得了一定程度的市场认可，这则说明多元化汽车生活已在中国汽车市场形成一定规模。从之前的CROSS POLO到前不久上市的CROSS GOLF，都成功的吸引了众人关注的目光。今天，我们就从成都车展现场带来了于开展首日上市发布的东风标致CROSS 307。

猛地一看有点CROSS POLO的感觉

    最初看到CROSS 307时，一股明显的跨界风格扑面袭来。猛地一看有点CROSS POLO的感觉。其整体外观造型加入了很多Cross风格的设计元素，以至于整车外观看上去更加的时尚以及动感。

    Cross 307的车身尺寸较之前的两厢版本车型稍有变化，4249mm×1786mm×1556mm的车身尺寸分别较之前增加了37mm/24mm/25mm。

黑色保险杠为车头变化最为明显的地方

    车头方面还呈现了明显的家族式风格，在下进气口上部添加了一条黑色保险杠，贯穿整体进气口。

车身侧面配备了防擦条

    车身侧面相对增加的元素较为明显，曾经的车身防擦条依然存在，只不过整体宽度较之前车型略有变窄。在车身侧包围添加了Cross风格明显的银色护板，在很多同类车型中均能看到类似设计。车顶增加了装饰性的行李架，但此项配置并没有太多实用性。位于轮胎上方还增添了深色轮眉，这也同为Cross车型标准设计元素。

狮吼造型的拉花十分动感

    除此之外，车身侧面还增加了狮吼造型的车身拉花，随后排列的则是“CROSS 307”字样，看上去十分动感。

底部防护板为明显变化

    来到车身尾部，同样可以看到一些小幅改变。首先依然是包围上的银色防护板，同侧面形成了较为整体的呼应。除此之外，位于车顶的扰流板也有一定造型上的变化。