价格有所上升 试别克君威GS顶级运动版

　　 假如以上我所说的都出现在国产君威GS上，那么我相信售价则远远不止28.39万元这个数了。所以我们看到的君威GS拥有了与美版GS相同的霸气外观，但依旧搭载了2.0T发动机和6AT变速箱，依旧采用前轮驱动，依旧标配了18英寸轮毂。那么是不是这样一款君威GS就不是GS了？

　　 显然上海通用将海外版君威GS的造型完全照搬了过来，“獠牙式”前脸使人一眼即可识别出君威GS，前杠左右两侧的开口也令冷空气直指制动系统，由于虎虎生威的银色“牙齿”和进气口占据了雾灯的位置，所以君威GS并没有安装前雾灯。

　　 换装了新的运动包围后，君威GS摆脱了普通版君威宜商宜家的产品定位，整体的运动风格变得更加纯粹。细节方面同样有所改变，直瀑式中网内部采用了蜂窝状格栅，在前灯透镜的外缘增加了蓝色装饰圈。

　　 侧面部分与普通版君威无异，标配的枪灰色18寸轮毂也采用了与2.0T旗舰版相同的样式，只是颜色略有不同，在官方给出的配置表中，19寸美版轮毂以选装件形式出现，但目前并不知道相关的选装费用。

　　 全新的后保险杠使君威GS看上去更加厚重、丰满，银色镶边的排气口与保险杠完美的融合在一起，两个排气口之间还有一个类似后扰流板的装饰件。原本君威的尾部造型设计已经非常具有运动风格了，尤其是行李箱盖上的那道类似尾翼似的凸起，君威GS则在上面又装了一个非常含蓄的小尾翼。全套运动化车身包围让君威GS完完全全的成为一款运动化中级车，起码在表面功夫上，我们可以给予很高的分数。