经典再次焕发魅力 试2012款甲壳虫2.0T

　在汽车强国中，很多国家都拥有属于自己的经典小车。美国拥有廉价的福特T型车，英国拥有憨态可掬的mini，意大利拥有乖巧的菲亚特500，而德国则拥有经典的大众甲壳虫。这当中的每一辆小车都有自己的故事，今天我们就将见到新款甲壳虫的重生，看它如何演绎经典倒带。

长大的虫虫，外形更接近第一代车型

　　2012款甲壳虫在才结束不久的法兰克福车展上首次公开亮相，也引起了广大媒体的关注。车身尺寸的增加和复古的造型成为了它的一大亮点。

　　新款甲壳虫在外观上增加了更多的直线元素，使它看起来在拥有乖巧外表时，同时增添了几分阳刚之气，这一变化相信也会改变目前甲壳虫女性车主为首的现状。新甲壳虫的直线元素可以在前后保险杆，引擎盖前端和车顶上体现，此外，前后翼子板的轮廓线更加突出，从未有过的肌肉感也出现在了新甲壳虫身上，更宽，更低的前进气格栅甚至使它与大众的性能跑车GTI有些类似。前大灯依然采用了经典的圆形设计，但是熏黑的造型和环绕的日间行车灯带来了更多的运动感。

　　平直的车顶一改上一代的圆弧顶曲线，而与第一代甲壳虫更为相似，为后排提供了更多的头部空间。在车的尾部，带有一个上黑下白的小尾翼，使甲壳虫在高速行驶时能得到更多的下压力。尾灯摒弃了以往的圆形造型，采用了更加美观的半椭圆形，与LED灯相结合，在夜里更吸引眼球。

内饰配置更加丰富，做工精细

　　甲壳虫虽然从1938年就开始生产，但是至今也才更新至第三代。俗话说十年磨一剑，甲壳虫已经做到了几十年磨一剑，由此也可看出大众对甲壳虫的责任心，力求做到最好，因此甲壳虫的每一次换代也必然是彻底的。

　　从新款甲壳虫的内饰可以看出，它的配置更加丰富，内饰做工也更加精细。进入车内，大面积的钢琴烤漆面板让人印象深刻，再加上圆形元素的结合，不禁让人联想到引领潮流的iphone。新甲壳虫增加了以前从未有过的多功能导航系统，并且配备了一个400瓦的8扬声器和一个低音炮调谐立体声的Fender音响系统。

　　除此之外，蓝牙，USB/iPod媒体接口，真皮座椅、方向盘，全景天窗也都一一出现在新甲壳虫身上，这些配置对上一代车型来讲，都是奢侈品。

　　新甲壳虫的仪表也发生了巨大的变化，由老款的单一仪表分化成为了三个仪表，使驾驶者在行车过程中能够更清楚的关注行车信息。

　　高配版的甲壳虫车内，在中控台上方还能见到额外的三个仪表，分别是油温，时间和增压数值表，再加上黑红相配的真皮座椅和桶状的造型，已能感受到高配版的不菲动力。