丛林之王 试2011款讴歌MDX尊享运动版
这是一只丛林优雅前行的猛兽,但不要被它的安静所迷惑,因为它是一只丛林之王。
2011款MDX做出了5项外观运动套件的改进,升级套件均由日本知名汽车改装厂商“无限”提供,这5项改进不是免费的,整套运动套件价值9万元人民币。虽然价格不菲,但升级后的MDX的确与老款有不少差距,尤其是震撼的视觉效果。
首先是车前脸部分的变化,讴歌的设计师为2011款MDX配备了双横幅式中网装饰框,整体造型依旧采用具有家族元素的盾形设计,只是顶部增加了一条粗犷的镀铬装饰条。让整个中网看起来更大,也更有安全感。其次是底部雾灯和保险杠的变化,长方形的大口径雾灯才是真正适合MDX的设计理念。另外,前保险杠底部采用了更为显眼的银色包裹,更进一步彰显了MDX强大的越野能力。
最让人眼前一亮的升级,绝对是轮圈的改进。对于如此庞大的一款全尺寸SUV,配备大尺寸镀铬轮圈是它必须具备的配置。全新配备的十辐式镀铬轮圈,采用了宽窄条幅搭配的风格,其闪亮程度绝对让人咋舌,并让其成为路上的焦点。
2011款MDX所配备的车顶行李架也与老款有所区别,全新的银色与前后保险杠以及其他细节元素颜色一致,让车辆更具整体感。后保险杠与前保险杠采用了同样的设计理念,银色面板让车尾部看起来更紧凑、更有霸气。
2017年5月27日
让你爱上全新混动选择 试讴歌MDX混动版 讴歌MDX在讴歌品牌SUV产品序列中一直以旗舰的身份存在,而且在一定程度上它也可谓是如今国内路上能见度相对最高的讴歌车型。去年MDX进行了中期改款,除了外观造型的更迭外,更大的变化在于它放弃了原来的3.5L V6的发动机,转而使用3.0L V6发动机和电机组成的混动系统。并且将入门版车型的预售价也压低到了70万元以下。这次我们就对这款改款之后的车型进行了试驾体验,下面就让我们一起看看这款混合动力车型表现究竟如何吧。
● 外观采用最新家族式设计
眼前的这款车采用...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月26日
舒适性是杀手锏 动态实测讴歌MDX3.5L
这是一台开着很舒服的豪华SUV,从长相中就能看出它不适合去深度越野,舒适程度也让我没有一点想翻山越岭的心情,甚至会纠正我爱开斗气车的习惯。但在城市当中,它却很赚回头率。宽大的车身会给它在行进增加些困难,但我还是愿意开着它在市区里游荡。这是因为那一点点“嘚瑟”的心态,至少这是我在测试这辆MDX的几天里一种屌丝心理。
新款的讴歌MDX只在国内上市了两个配置的车型,售价分别为73.9万元和79.5万元。外形更加贴近城市化,7座设计。换装3.5L发动机,6AT变速箱。依然搭载SH-AWD全时四...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
大块头健将!试驾讴歌2010款Acura MDX
在许多人看来那些看上去很帅气的大尺寸SUV固然很好,可高大的车身普遍缺乏可操控性,但这一定不是绝对。或许大多数SUV都存在这样的问题但在我们本期的主角讴歌2010款MDX却有着不同的声音,这个大块头究竟有什么能耐让我们一起来看看。
首先我需要说明的是,讴歌MDX属于豪华SUV系列范畴,V6、7座、全时四驱等关键词都是最有效的证明。在中国,讴歌系列家族中销量最好的也是MDX,可见这款车还是具有相当大的人气。
MDX的整车长宽高分别为4880×1990×1733mm。这样的尺寸在...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月29日
讴歌MDX豪华SUV 质量评测及内外图解
“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”撩拨着男人们的神经,这就是力量与挑战的极致体现——豪华SUV。本田的高端品牌讴歌在中国地区就推出了一款豪华SUV车型MDX,售价67万元。那么这么一款高端工SUV车型,其做工究竟如何呢?下面我们将通过图片的方式为您详细展示出讴歌MDX 做工情况。
一眼看去讴歌-2010款MDX给人一种盛气凌人的感觉,整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉。大灯部分与保险杠...
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