外形小改与配置提升 实拍雷诺新科雷傲
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2011/10/9 11:53:00
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雷诺科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。10月18日,新款科雷傲即将正式上市销售,外形上的小改与配置的提升让这款SUV多了很多看点。
“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”,这是老款车型给人最直观的感受,而新款科雷傲又有什么变化呢,首先是外型上的小改款,前脸的大变赋予了这款车更丰富的特征,而配置也有小幅升级,导航与胎压监测的增配进一步提高了科雷傲的性价比。
一眼看去,新科雷傲给人一种盛气凌人的感觉,整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉。虽然科雷傲是一款紧凑型SUV,但宽大的车身尺寸完全可以满足消费者的审美需求。
作为一款小改款车型,科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向。就像纬度与风朗一样,新科雷傲也将自己打扮的非常大众化。前保险杠周围的大量折线设计肌肉感十足,下部银色导流底护板取代了老款的车身同色风格,实乃点睛之笔。
说到前脸最大的变化当属这个霸气十足的进气格栅,立体式格栅构成了外形上最大的亮点,老款分割式格栅已被完全替代,从全新设计的前脸上你完全看不出一丝老款的影子。三幅式的进气格栅配以时下流行的六边形“大嘴设计,完全取代了之前那令人“匪夷所思”的格栅。
前大灯的变化也是显而易见的,新款车型一改老款锐利的造型,大量采用柔和的线条设计,圆润的造型虽然没了之前的个性,却也显得更为大众化。而对于雾灯这样的“小玩意”,新款科雷傲也进行了全新设计,动感的造型配以镀铬装饰,不仅为其增加了一丝灵气,也显得更为时尚。
2011年9月27日
让人眼前一亮 上市解读雷诺改款科雷傲 近两年时间,雷诺在中国市场的步伐比以往任何时候都要快:新款车型尽早引入中国市场、在中国设立零部件仓库、成立以中国市场为重心的亚太销售中心等等。面对中国市场的诱惑,实施全新战略的雷诺不可能无视,即使曾在中国市场有过失败经历,也只能一笔勾销,就当作“交学费”吧。
如今城市SUV在汽车市场大行其道,雷诺想在家用车领域重塑品牌形象和抢占更多份额,自然不能免俗,科雷傲便是其推出的首款城市SUV车型。可以说,科雷傲是雷诺在中国市场重新打响名堂的先头部队,引入国内已两年时间,如今也到了改变的节点了。在刚...
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全新家族式设计 新科雷傲广州车展或上市 新一代东风雷诺科雷傲曾在2016北京车展上首发, 新车将于今年11月正式上市,预计是广州车展期间。该车和奇骏一样来自于CMF平台,运用全新家族式设计。
外观方面:新一代科雷傲在设计上与海外版塔里斯曼类似,采用全新家族式设计风格,显著特征是与大灯有连接的U形格栅,以及造型独特的L型日行灯。车身尺寸方面,全新国产科雷傲的长宽高为4672/1843/1678mm,轴距为2705mm,与新一代日产奇骏非常接近,这也是共享CMF模块化平台的结果。该车尾部识别度也非常高,如果尾灯延伸部分连起来还有...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月20日
合并车型/精简车系 科雷傲售20.48万元起 科雷傲于近日对其价格和车型配置进行了改动。调整后全系有4款车型,售价为20.48-27.88万元。本次变化主要将原2.0L两驱舒适版的价格改为原BOSE版的价格(配置含BOSE音响),车型数由5款变为4款。
调整后的新车在外观、配置方面相比老款车型并没有任何变化,可以简单的将其理解为合并车型,精简车系,并无太多实际变化。
动力方面:科雷傲依旧提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为103kw和126kw,峰值扭矩则为193N·m和225N·...
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配置更为丰富 雷诺科雷傲Touring限量版 8月23日,SUV雷诺科雷傲Touring限量版倾情上市,售价26.58万元-28.48万元。SUV科雷傲Touring限量版在2.5L两驱和四驱舒适版车型的基础上,新增BSW盲区警示系统及氙气大灯,安全性更高、配置更为丰富,充分满足消费者全家出游的需求。
SUV科雷傲Touring限量版共推出两驱版和四驱版两款车型,官方指导价格如下:
凭借一系列驾乘人员保护装置和丰富的主动安全配置,SUV科雷傲成为市面上少有的同时获得Euro NCAP和C-NCAP双五星安...
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