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惊喜旅程 自驾马自达8探内蒙古草原之旅

  纠错  2011/10/10 12:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

其实很久之前就向往着草原,本以为今年的夏季已过,天气渐凉,又错过了一个好时光,但此时恰巧收到了一汽马自达的邀请函,竟然是马自达8的内蒙古草原之旅,心中暗想,秋季的草原应该是个什么样子,而且还是驾驶一台商务MPV去探寻,不由得有些心动,也许就是好奇心作祟,促使着我急切的盼望着这段旅程。

试驾信息

试驾时间:2011年09月底

试驾地点:北京-内蒙古黑风河

试驾天气:小雨

试驾里程:470公里

撰文:付军

图片:付军

车辆售价:21.98-24.98万元

车辆提供:一汽马自达

车辆信息:一汽马自达-马自达8

发动机形式: 2.3L MZR自然吸气发动机

发动机排量(cc):2261

最大功率(kW/rpm):113/6500

最大扭矩(Nm/rpm):205/4000

长/宽/高(mm):4860*1852*1685

轴距(mm):2950

变速器形式:4挡手自一体变速器

悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬架

后:多连杆悬挂

赞:外观大气稳重,底盘调教舒适平稳,第二排独立座椅值得称赞

贬:急加速时,动力略显不足

第一日清晨,大家在北京四环一家酒店门口集结,此次旅程,同行的共8台马自达8商务MPV。说到这里,我很疑惑为什么一汽马自达换选择这样一个自驾游的目的地,这种复杂的路况通常更适合一些SUV车型。随口和厂方陪驾司机聊起这些,他则显得信心满满,开玩笑的说“商务亦休闲”嘛。

马自达8黑风河游记

其实在国外,MPV的销量远远高于国内,而且以家庭自用为主的购车者占了很大一部分,这些MPV平时也主要用于接送孩子或者周末的短途自驾游之用,相比国内清一色的商务用途,则显得更加懂得生活一些。当然,这和汽车文化的地区差异性有着不小的关系,国人从感情上似乎还没能接受MPV车型,对于其更加全能更加实用的特点也不甚了解,只是认为这是一台专门接送客户的“公家车”。

马自达8黑风河游记

话题扯得有些远了,在我还钻牛角尖的时候,同伴早已将行李安置妥当,并抢占了有力位置,我只能静静的走向副驾驶席……对于普通的轿车体验活动,副驾驶席一般都会成为“兵家必争之地”,但是对于MPV来说,第二排的空间足以用“奢侈”来形容,此时谁也不想在前排“憋屈”400多公里。

马自达8黑风河游记

早上8点半,车队集结完毕,开始出发了。我们此次的目的地是位于锡林郭勒大草原腹的黑风河风景区,在锡林郭勒盟正蓝旗和多伦县之间,据说,这里沙漠、森林、河流融为一体,草木葱茏,沙漠依依,溪水潺潺。听着就有些让人迫不及待了。

2012年10月31日

动力、变速箱升级 实拍2013款马自达8
    马自达8作为马自达在华销售的唯一一款中大型MPV,其上市至今已过去近两年时间。作为商用MPV市场上少数能与GL8和奥德赛抗衡的车型,马自达8的每一次小改款都注定会吸引大多数人的眼球。但是用2.3L发动机和4速自动变速箱来驱动一辆标准尺寸的7座MPV,相信很多人都会对马自达8的动力组合心存疑虑。这次一汽马自达似乎想彻底打消大家的疑虑,2013的小改款升级了与睿翼一致的2.5L L5-VE直列四缸全铝发动机,变速箱方面也采用了一台5档手自一体变速箱,取代了之前的四档手自一体变速箱,配置方面也加装了倒...查看全文>> 更多相关>>
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