向主流车型看齐 实拍2012款奇瑞旗云2

　　奇瑞和现今很多国产自主品牌一样，走的都是性价比路线，但如今市场变化莫测，消费者的购车诉求也非常的多元化，要知道现在已不再是车厂引导消费的时代，买家需要什么样用途的车款、什么样的配置、什么样的价位，市场可以提供相当多的选择空间，而那些走低价路线的入门车型，唯一的优势只剩下价格，如果能在设计和配置上有所提高，无意是增强了产品的竞争力，就像今天我们实拍的2012款奇瑞旗云2一样，完全是向主流看齐。

【于10月12日上市的2012款旗云2现车已经到店】

【2012款旗云2车头变化最为明显】

　　外观变化明显，细节有提升：

　　2012款旗云2继续保留了原有旗云2的基本结构，在细节上有较为明显的升级，虽然这些升级看起来也是不温不火，但这些改变还是为旗云2带了不少盎然生机，犹如清风拂面一般的神怡，告别了多年的视觉疲劳状态，让那些既追求性价比又特别在乎面子的消费者找到了合适的选择。

【侧面线条保持了旧款的原有结构】

【尾部有少许变化，个人感觉印象深刻的当属近似新帕萨特的尾灯】

　　与旧款旗云2的车身尺码相同，2012款旗云2长、宽、高分别为4393/1682/1424mm，车头的变化十分明显，特别是进气口的式样与奇瑞现行的E5非常相似，难道这是未来奇瑞家族的面谱设计？唯有等时间来解答，车头灯同样是做了小幅的改动，便于迎合升级后的前脸效果，更为简洁、修长的保险杠进气口与独立的左右雾灯，也为旗云2增加了不少印象分。

【低配车款轮胎使用的是塑胶材质装饰盖】

　　不知道是受近年来欧洲设计风格的影响，还是旗云2厌倦了过往呆板、平庸的车位造型，2012款旗云2来的有些过于活泼了。尾灯显然要比旧款更抢眼，或许是因为他与新款大众帕萨特太相似的缘故，总能给人留下深刻的印象，也有可能设计尾部的大师，就希望有这种‘似曾相识’的效果，低价入门车，同样可以成为“热议话题”。