单纯的享受运动 实测宝马X3 xDrive35i
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2011/10/14 10:53:00
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第一代宝马X3开创了中型豪华SUV这个细分市场,经过7年的风雨它已经无法抵挡如Q5和GLK等新生力量的挑战。此时第二代X3进入中国,目的就是收复失地。这次宝马为X3搭载了同级别最强的3.0T发动机,最先进的8AT变速器,目的只有一个:让X3在这个级别中稳稳占据性能和操控的标杆位置。它成功了吗?请看下面的测试报告。
在售的新X3有28i和35i两款动力系统,我们测试的35i搭载代号N55的发动机是近年来宝马的明星机型,从3系到7系都有它服役的身影。这台发动机作为新X3的旗舰动力,在功率级别上比老一辈有质的提升。306马力和400牛顿米的扭矩已经不需要再做过多解释了。来自德国名厂ZF的8前速自动变速器也是这个级别里档位最多,款式最新的产品。宝马官方宣布X3 xDrive35i的百公里加速仅为5.7秒,已经能和不少标榜运动的跑车叫板了。
只要在路上稍微深踩一下油门,就会立刻对这台3.0升涡轮增压发动机的动力储备所折服:发动机毫不顾忌的冲入7000转的极限转速后变速器才执行换挡的动作,之后是一波又一波的动力浪潮向驾驶员的后背施加压力。
正是因为有如此充沛的动力储备,平时驾驶X3反而是一件轻松的事情。由于扭矩峰值出现得早,8档变速器喜欢尽可能让发动机维持在低转速来控制油耗。只要温柔的对待油门,随着车速的提升你会发现转速表始终在1500到2400rpm之间快速摆动。
新X3在驾驶乐趣上的提升,主要归功于它安装了驾驶模式选择系统。驾驶员可以在常规,运动和运动+三个档次中进行切换,系统会相应调整发动机、变速器、转向助力和悬挂的设置。这是个好东西,开过宝马高端车的人都知道。这个系统能赋予汽车截然不同的性格,在普通模式下沉稳自信,舒适有加,在运动+模式时则咄咄逼人,干脆利落。这项科技进步让新X3开起来感觉多元化,也为高达70万的售价添加了一些说服力。
2010年12月29日
档次感再次提升 测试评价进口宝马新X3
全新改款的新X3亮相于本次2010年广州车展,这也是本次车展宝马的重头戏。新X3的前脸较老款车型显得更加威猛。中网采用了银色装饰条,质感明显提高。
侧面造型灵感似乎是直接来源于宝马X1。突出的腰线一向是新一代宝马车系的设计语言,从车头一直延伸到尾灯的腰线,让车身看起来更加犀利且极富立体感。
除了前脸之外,尾部造型的变化同样明显。全新的尾部造型与现款X5有些神似。在上一代X3服役的第六个年头我们终于迎来了它的继任者。为了与X1车型拉开差距,新X3(F...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月5日
采用全新设计 宝马全新X3动力信息曝光 日前,海外媒体曝光了一组新一代X3(内部代号G01)的动力消息,据了解,全新X3未来还将推出X3 M车型。
据报道,新一代X3将会在2016年的下半年在欧洲上市,新X3将采用全新的设计,车内空间将会更大。
动力方面,全新X3也将有多种选择,追求性能的消费者首先能迎来的是宝马M Performance打造的X3 M40i车型,该车有望搭载3.0T发动机,最大功率输出将达到347马力。如果对此还不满足,宝马还预计推出更纯正的X3 M车型,该车将使用M3/M4上的发动机,最...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
城市与越野的融合 试驾宝马X3xDrive35i
1999年宝马推出首款SUV车型-X5,随即在市场上大获成功。随着人们用车理念的不断成熟,对汽车也提出了更加多样化的要求,大型SUV虽在功能性上占有优势,但过于庞大的车身和较高的油耗对于城市使用来讲确实显得不那么适合。此时X5的同门师弟宝马X3在2003年应运而生,也开创了城市型SUV的先河。它兼具了城市使用和一定的越野功能,相对于普通轿车来说又有着更加宽敞的空间,上市之初就在市场上获得了不错的成绩。但随着竞争对手不断地加入这一细分市场的角逐,X3也逐渐显现出了疲态,推出全新一代车型已经...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月17日
降价1.48-5.1万元 宝马X系列四款进口车 1月13日,我们从宝马官网获悉,宝马X系列四款进口车型官方降价,这四款车型分别为宝马X3、宝马X4、宝马X5以及宝马X6。据悉,这四款车的降价区间最少为1.48万元,最高为5.1万元。详细价格调整请见下表:
宝马X3 官方降价
车型
原售价/官降幅度(万元)
现售价(万元)
xDrive20i 领先型
47.90/↘1.90
46.00
xDrive20i X设计套装
52.30/↘2.10
50.20
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