来自远东的钢铁巨兽 凯佰赫及装甲车体

即使没有人告诉你它的来自何方，只要你见到它的第一眼就一定会对它是否防弹颇感兴趣。难以想象，一辆综合了豪华配置、高档内饰，真皮车顶的车辆，主要功能是为了抵御突击步枪和反器材步枪的狙杀，甚至可以应付肩打火箭弹的袭击。这种奇怪的组合正在我面前压迫着我的视觉。

它的中文品牌名称叫凯佰赫(KOMBAT)，车型名称叫做“战盾”。KOMBAT品牌的前身是RUSSOBALT，它的品牌历史可以追溯到十九世纪初俄国沙皇时期。1907年尼古拉二世在位期间，专门成立了RUSSOBALT汽车部门，RUSSOBALT汽车部门利用三年时间完成了车辆的下线生产。1910年第一台RUSSOBALT汽车的问世，并于1911年由安德烈-那高和瓦蒂姆-迈克海洛夫驾驶RUS-SOBALT汽车于参加摩洛哥公路汽车赛。1912年RUSSOBALT成为沙皇尼古拉二世指定军队汽车供应商。1917年俄国爆发了10月革命，列宁的座驾RUSSOBALT1978是当时世界上最昂贵的元首轿车，该车长6m，宽2m，车身安装38mm后的装甲和70mm厚的防弹玻璃。

1998年，俄罗斯著名汽车设计师DMIT-RY先生将PROMBRON改装定位军转民产品，并设计制造了KOMBAT T98民用装甲车。2008年DMITRY先生与爱沙尼亚方共同出资，在爱沙尼亚首都塔林成立了作战装甲集团，作为KOMBAT T98出口型的生产基地，总部设在俄罗斯的圣彼得堡。DARTZ作为 KOMBAT T98高端车型，由作战集团与世界著名改装厂达兹(DARTZ)集团合作推出，只为高端客户提供顶级的个性化车辆。据悉，目前引进中国区域销售的KOMBAT车型将为两厢装甲SUV和三厢装甲SUV。KOMBAT的每一台车都是经过28位资深技师经过1500小时纯手工打造，可以说作为一辆防弹SUV它是独一无二的。

这款在圣彼得堡制造的凯佰赫(KOM-BAT)战盾，有着强烈的俄制军火风格，它的外观彪悍凶猛，没有任何多余的装饰，拒绝所有圆润的线条。在悍马面前，它的强大气场足以让后者颜面扫地。凯佰赫(KOM-BAT)战盾车身巨大，外表覆盖了各种块状突起物，仿佛坦克上加挂的反应装甲一样。多边形的前风挡玻璃，看起来更像是一座碉堡的炮塔观察窗。低调的车灯传递着凶煞般的表情。巨大的尾箱盖采用液压开启，开启开关在车内，从外部是无法打开的，不过由于沉重的防弹舱盖，开启的过程有些缓慢。

出人意料的是，这台凯佰赫(KOM-BAT)战盾的内部出奇得豪华，对于一款防弹SUV而言，我们本来对其内部是不报以太多期望的，但是打开沉重的车门之后，满眼的交叉纹路皮革否定了我们先前的想法，黑色的皮革辅以红色的缝线让豪华的气息扑面而来。卫星导航、BOSE音响、前后车外摄像头一应俱全。而且我还在中央后视镜上的发现了ONSTAR系统的按钮，可以紧急救援和远程车辆诊断等功能。其实我应该想到的，一台应对突发状况的防弹车，本应有这样的配置。车内空间异常宽大，对于平时坐惯了轿车的我来说，有些不太适应。后排只提供两人的标准座位，而且窗户是封闭的，通风只能通过车内的空调系统，前排窗户也只能放下一拳的空间，这一切都是为了防弹，毕竟安全是这台车第一位的目标。