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时间能考验一切 长途试驾长城腾翼C20R

  纠错  2011/10/17 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
登珠峰并不是我们此行的目的,然而阴差阳错踏上旅程,我们就开着一辆刚下线的行驶里程为0公里的小车上了路。出发前我们做的唯一功课是一本《西藏公路手册》,翻开折角才知道此行路程总共不到800公里,然而最后一段102公里号称是世界上最难走的一段路,强烈不建议驾驶非越野车行驶。我们还是决定开着这辆小车上路,单车从拉萨开到珠峰大本营,接受珠峰的考验。

  此次长途试驾我们一共行驶1674公里,而在我们之前,长城厂家从保定把车开到拉萨,我们从拉萨出发时公里数是3802公里。三天,72个小时,我们完成了从拉萨到珠峰的往返,而在第二天,我们用了将近15个小时,行驶在从珠峰脚下到珠峰大本营的那一段102公里的路上

  

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  这篇文章将讲述从拉萨到珠峰这1600多公里遇到的故事。

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关于珠峰及珠峰大本营

珠穆朗玛峰(珠峰),海拔8848.43米,世界第一高峰,位于喜马拉雅山中段之中尼边界上、西藏日喀则地区定日县正南方。珠峰大本营,位于海拔5300米,是为保护珠峰核心区环境而设立的保护带,这里可以直接观察珠峰,但并不是每个来到珠峰大本营的游客都有机会看到珠峰,因为海拔很高,珠峰常年有云雾围绕。

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  关于腾翼C20R

  这是一款比轿车底盘稍高的Cross车型,2460mm的轴距、小型车定位使它并没有太多空间优势,好在此行我们只有两个人,对于后排空间并没有过高要求。两个大型背包是我们的全部装备,后备箱可以完全满足我们置物的要求。

  1.5L VVT发动机,搭配5速手动变速箱,基本上是这个级别车型的标准配置,谈不上有多出色,但长途归来的我们对它刮目相看,感谢它的稳定可靠,里面的故事我们会在后面详细道来。

  麦弗逊前悬、扭力梁后悬,如果在城市使用并不会对它有太多感觉。但我们面对百公里的烂路,包括搓板路、大大小小的弹坑、连续侧坡等,这套底盘系统充分展现出了它的劣势,如果下次再走这条路,我们一定选择一款舒服的SUV,当然,如果可以选择,我们一定不会再登珠峰。

2009年1月13日

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