鹤立鸡群 到店实拍路虎揽胜极光EVOQUE
每每在各大车展中展示出的前卫概念车总是让我们惊叹不已,但以量产车的身份出现之时又总是平庸得让我们多少有些失望。而揽胜极光自08年底特律车展上的LRX概念车至量产车依然让我们保存着心中的那一份遐想与期盼,前卫时尚的设计让人过目难忘欲罢不能。
去年广州车展中国内首度亮相之后,融入了更多城市化元素的极光人气便居高不下,它给我们呈现出了别具一格的设计哲学。新车已于近日抵达广州鸿粤锐虎,60多万的价格显然并不能影响早已按耐不住的消费者。感兴趣的朋友们不妨先看看我们的到店实拍。
此次到店的车型包括3门COUPE与5门版本之分,又分耀动与耀致版两种配置。这里先给大家细述揽胜极光5门耀致版,两种版本的不同之处会在下面提到。
其实不论是男是女,揽胜极光都是能让人初见便喜欢上的车型。我们印象中路虎惯有的硬朗粗犷外形设计在极光身上已经难以寻觅,新车设计在保证路虎家族特征的同时加入了大量城市化的时尚元素,更显前卫动感。但是显然,路虎依然是路虎,从各细节处你便能看到其野性依然存在。
极其凌厉的大灯设计是极光最传神之处,日间行车灯也异常炫酷,我认为这是极光设计成败的关键之处。
细看你能发现灯眉后处的发动机盖缝隙并不小,这莫非是模具设计不合理?显然不是,揭开发动机盖你便能发现此处也为散热之需。
尾部与前脸的设计相得益彰并最为出彩的设计同样为大灯,精致而科幻。而前后皆有的护板也让人对其越野性能充满联想。
3门COUPE与5门版外观之分:
如是同为耀动版本,3门COUPE与5门版的配置上一致,外观区别自是不少。首先便是它们的车身尺寸有所区别。极光5门版的长宽高分别为:4365*1965*1635mm,轴距为2662mm;而3门COUPE的宽度与轴距与5门版一致,长度则要小10mm,高度也要低30mm。具体可参见下表:
极光 | 5门耀致版 | 3门耀动版 |
---|---|---|
长度(mm) | 4365 | 4355 |
宽度(mm) | 1965 | 1965 |
高度(mm) | 1635 | 1605 |
轴距(mm) | 2662 | 2662 |
显然,3门版要比5门版更为运动,更富概念车之感。
极光外观上的主要配置之分:
前脸区别明显,耀动版中网采用黑色涂装,底护板也有明显区别。此外,耀动版前脸除了雷达探头之外还有两个摄像头,并多了引擎盖上的通风口。
耀致版采用了235/55 R19的马牌轮胎,而耀动版采用了米其林轮胎,尺寸为更大的245/45 R20,样式也要更富机械美感,且具有更强的抓地性能。
两个版本在尾部的区别最大之处在于其后下护板,其中耀动版的双出排气管动感兼霸气十足。
- 品牌:
- 路虎
- 级别:紧凑型SUV
- 厂家指导价:
- 67-67万
- 团购>>