敞篷的魅力 实拍奔驰SLK200豪华运动型

　　奔驰SLK是奔驰公司1996年推出的车型，它是世界上第一款使用硬顶的敞篷跑车。SLK三个字母分别代表了它的三个特点：S——运动化，L——轻量化，K——小尺寸。奔驰SLK从诞生的那天起，就引来了大家关注的目光。

　　在经历无数谍照和预告图曝光之后，新一代的奔驰SLK在日内瓦车展上揭开了它神秘的面纱，并在今年的上海车展上亚洲首发。而近日，奔驰SLK正式登陆京城，这款小尺寸豪华跑车已经来到我们身边。今天，就让我们一起走近它，共同一睹芳容。

　　外观借鉴SLS AMG设计元素

　　 2012款奔驰SLK外观的设计上采用了很多奔驰SLS AMG的设计元素，前进气格栅采用单一的、粗壮的辐条，保险杠上的进风口几乎贯穿整个车头，中间镶嵌着硕大的奔驰标志。虽然延续了家族化的脸谱设计，却带有一种杀气十足的味道。

　　进气格栅向前凸出，摆出一副进攻的态势。而在格栅中部，粗壮的镀铬饰条横贯其上，搭配硕大的三叉星徽，彰显出其纯正的血统和豪华的定位。

　　2012款SLK豪华型跑车装配了AMG运动套件，保险杠下方的前裙板就是其中之一。它不仅让这款跑车看上去更加动感，而且在高速行驶时，凭借良好的空气动力学特性另令车身更加稳定。

　　修长的发动机舱盖是奔驰旗下跑车的特点之一。SLK的发动机舱盖更是几乎占据了全车一半的长度。靠近驾驶室位置还设有两扇进气窗，但仔细观察就不难发现，只有左边的进气窗能够进气，右边的仅为装饰。

　　在进气格栅上方，还镶嵌有一款复古的奔驰LOGO，周围带有梅赛德斯·奔驰的字样，显得十分复古且精致。

　　菱形大灯可谓前脸的重点所在，深凹的“眼窝”加上硬朗的“眉骨”，让这双“眼镜”分外有神。大灯打开之后，会自动调节照明范围，能够极大地提升夜间行车安全。

　　在大灯下方，镶嵌在保险杠两侧凹陷处的LED雾灯也十分抢眼。

　　在前翼子板的凹陷处，SLK设计了一个侧面进气口，并采用一块镀铬导流板进行搭配。整个车身的侧面曲线便由此开始，并延续至两侧车门。

　　后视镜呈流线型设计，集成其上的侧面转向灯也采用了奔驰的一贯设计风格。但个人觉得后视镜面积较小，对车辆侧后方的观察还有些不足。

　　在后视镜底部凹陷处，还镶嵌了一站迎宾灯，用以帮助照亮车身两侧地面，十分人性化。

　　18英寸5辐轮毂中心部分向内凹陷，在硬朗线条的映衬下，更显力量感。轮胎使用倍耐力品牌，尺寸为225/40 ZR18。

　　在轮毂外沿，我们找到了明显的AMG铭刻标识，看来这款大尺寸轮毂也是AMG套件的组成部分之一。

　　大尺寸制动卡钳引诱梅赛德斯·奔驰的字样，在行驶时十分惹眼。这一点也体现出奔驰对细节的重视。

　　相比充满攻击性的犀利前脸造型，SLK的尾部则更多地偏向饱满和圆滑的设计风格。

　　由尾翼、牌照框上沿和尾灯，以及后保险杠组成的尾部线条层次分明，让整个尾部看起来更有延伸感。

　　后保险杠同样是AMG套件之一，增加了下护板的设计，能够对车辆底部和后方进行一定程度的保护。下部两侧的方形双排气管也增添了车辆的运动气息。

　　尾灯造型十分圆润，与前大灯风格有些不同。设计师将其巧妙地与尾部线条搭配起来，显得非常协调。大量的LED发光组件的运用使得尾灯的照明效果十分理想，即便在雨雾天气也有着很好的穿透性。

　　 SLK车身尺寸为4139×1817×1291mm，轴距为2430mm。

　　硬顶敞篷是SLK的招牌之一，通过操作车内的控制键，能够在20秒内完成车顶的打开/关闭动作。

　　这些动作的完成看似简单，但我们发现它的控制机构十分复杂。得益于此，车顶被完全收纳至行李舱后，却并未占用太多的空间。