标杆地位毋庸置疑 解析全新一代宝马3系

　　原版车型轴距2810mm 国产版车型或突破2900mm 

 
宝马新3系

　　新车尺寸越做越大，这已经成为国际车坛的一大流行趋势，即便是宝马3系这样的运动型中级车也不会例外。为了能尽可能讨好中国消费者，有些车型甚至在国产时还要进行额外的轴距加长。据太平洋汽车网得到的消息显示，国产第六代宝马3系将在原型车的基础上进行轴距加长，以满足国内消费者对大空间的偏好。为一款运动车进行轴距加长这虽然听起来有些滑稽，但看看奥迪A4L在市场上的持续热销，我相信大多数人会理解宝马的选择。

　　据相关资料显示，此次在德国发布的第六代宝马3系，长宽高分别为4624mm、1811mm、1429mm，轴距2810mm。与第五代车型相比，新车型最明显的变化在于车身长度和轴距增加93mm、50mm。与欧版奥迪A4的4703mm、1826mm、1427mm和2808mm相比，新3系虽然在车身长度、宽度上稍处下风，但其轴距却超越了老对手2mm。

宝马新3系

　　上文已经说过，国产第六代宝马3系将是加长版车型。目前在国内市场上销售的5系Li，其轴距相比原型车加长了140mm，新3系Li的加长幅度当然不会超过5系Li。从不久前在互联网上流传出的谍照来分析，国产新3系Li轴距加长幅度很可能会在100mm左右，超过2900mm应该不会有太大悬念。与A4L的2869mm相比，新3系Li在轴距上的优势应该会在30mm左右。就目前的情况来看，国产宝马新3系Li极有可能成为国产中级车的“轴距之王”。