配ECON系统 实拍本田2012款第九代思域

    随着国内汽车市场竞争日益激烈，各大汽车生产商都纷纷推出新车争夺新车市场份额。第八代思域自06年引进国内以来一直没有做太大的改变，销售也进入了相对的疲弱期。也许就是这些外因和内因的共同作用下东风本田在成都车展推出了第九代思域（为了方便区别我们后面将称作2012款思域）来替代第八代思域。那么第九代思域相对于第八代思域又凭借哪些优势来争夺新车市场呢？现在就随我们镜头来看看。

外观：外观设计更为动感 轴距变短
    2012款思域外观设计属于保守派，依然采用旧款思域原有的设计方向。所以当你第一眼看到2012款思域的时候不需要惊讶。采用原有的设计方向优点是原本思域拥有良好的市场口碑，旧思域在国内的销量告诉我们它是很受欢迎的。

    2012款思域在保持原有思域的设计风格基础上，采用了大量的线条作修饰，使2012款新思域显得比旧思域要更有张力。

    在细节表现上2012款思域变得更为动感。主要表现在：发动机盖上增加了动感的线条，以及采用外观更为犀利的前大灯，同时由原来的网格改为现在横条幅的中网。据了解2012款思域2.0L中网采用是旧款网格的设计，这样的目的可能是让2012款思域高低配之间有个直接辨认的方式。

    前大灯不仅仅是设计更为犀利，其内部灯组位置也有相应的改动，转向灯由原来在车最外侧改为2012款的最内侧，顶配配车型大灯更是配备氙气大灯。前雾灯采用镀铬装饰进一步提升2012款思域的整体质感。

    2012款思域在车辆上做一项在现在看来是一件让人意想不到的事，就是2012款思域比旧思域轴距要短了30mm，这在各厂家追求更长更大的主流之中并不多见。轴距减短了30mm但在车身长度上2012款思域比旧款思域长出了35mm。

    从数据上比较可以看到，2012款新思域在轴距减少后的2670mm，比卡罗拉2600mm还是有绝对的优势。但在车身长度方面卡罗拉还是有其优势的。想要了解2021款在轴距减短30mm后的空间表现请留意文章后面的空间体验。

    2012款思域线条自车头经过车身腰线延续到尾部，采用大量的线条的2012款思域尾部与旧思域有较大的区别，饱满的后包围使2012款思域显得更为饱满。全新不规则尾灯白灯和红灯面积各占一半。全系配备带开关的倒车雷达也是一个不错的配置提升。

    2012款思域1.8L标配205/55 R16轮胎可以知道，思域还是以绝大多数的消费者用车观念为主--经济，同尺寸的轮胎胎面的宽窄很大程度影响车辆的耗油量。如果你是追求2012款思域的运动性能那么你就应该换胎面更宽抓地力以及其他方面更优越的轮胎。