肩负重担 试丰田皇冠3.0 VIP 舒适为尊
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2011/10/26 11:01:00
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对于一款上市接近两年的车型,没有任何改款或者换代的新变化,这是让每一个试驾编辑都挠头的体验活动,光是落笔何处的问题就能耽搁上几个小时。但是从看到邀请函的那天起,我却充满期盼,理由很简单,只因那个在我成长记忆中无法消失的皇冠徽章。
试驾一汽丰田新皇冠
我想大多数和我一样,对皇冠有着同样情怀的人都已走过了而立之年,这并不是因为车型停产的缘故,而是丰田中途曾暂停过皇冠车系的对外出口,只在日本本土销售。这样做的结果在中国表现得很尴尬,导致新一代成长起来的购车群体早已不记得皇冠曾经的辉煌,而面对日渐强大的欧系竞争对手和逐步年轻化、随众化的消费趋向,又显得无可奈何。我想新皇冠一定也非常清楚,此时非彼时,他们肩负着比前辈们更艰巨,也是更棘手的问题。
试驾信息 |
试驾时间:2011年10月 |
试驾地点:深圳 |
试驾天气:晴 |
试驾里程:30公里 |
撰文:付军 |
图片:付军 |
车辆售价:50.06万元 |
车辆提供:一汽丰田 |
车辆信息:皇冠V6 3.0 Royal Saloon VIP |
发动机形式: 3.0L自然吸气发动机 |
发动机排量(cc):2995 |
最大功率(kW/rpm):167/6200 |
最大扭矩(Nm/rpm):293/4400 |
长/宽/高(mm):5005*1810*1500 |
轴距(mm):2925 |
变速器形式:6挡手自一体变速器 |
悬挂形式:
前:双叉臂独立悬架
后:多连杆独立悬挂 |
赞:内饰豪华气氛营造出众,乘坐空间充裕,静谧性优秀,配置性价比较高 |
贬:中尾部设计平淡 |
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试驾一汽丰田新皇冠
开篇的话题好像越来越沉重,这显然有悖于丰田此次活动的初衷,那我们不如继续从那段辉煌的历史往下说。说到皇冠,你会马上想到什么?稳重大气的外观还是高级豪华的内饰?亦或你会对舒适闲逸的驾乘感受念念不忘?其实都没错,在那个年代,皇冠凭借这些给中国人留下了第一印象---富人和权贵专享的奢侈品。而眼前的这个家伙似乎一点也没有改变自己的性格,日本人难得展现出来的固执精神在她身上却体现的淋漓尽致,或许就连深谙变通之道的丰田也不愿意改变这款伴随日本汽车工业成长50余年的经典车系。
丰田皇冠历史
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享受安全与快感 开着丰田车冰面上撒野
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每年冬季都有众多厂家举办冰雪试驾,不过一汽丰田的试驾会还是很值得期待的。从6万元左右的小型前驱家轿威驰FS,到30多万元的中大型豪华后驱轿车皇冠,都可以体验,而且这些车与我们日常驾驶的车辆更接近。
在我的理解里冰雪试驾就是在失...
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不一般的身份象征 点评2012款丰田皇冠 记得在小时候,在马路上跑着一片一片黄色面包的时候,有那么一辆车对中国人有着特殊的含义,它就是丰田皇冠。这款至今已有十三代历史的车型可以算是与中国人接触较早的一批豪华车,特别是在上世纪90年代初期,能够坐在当时的那辆皇冠中的人,势必有着不一般的身份。
也正是因此,从那时起,皇冠这款车型在我心中就留下了深刻的印象。在2009年的11月,一汽丰田将第十三代皇冠正式引入国内,这也宣告着这款丰田旗下的旗舰版轿车的再次爆发。而在第十三代皇冠上市三年后,一汽丰田在2012年8月对这款车型进行了中期改款...
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厚积,搏发 豪车梦想照进现实
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