令人发狂 试奥迪R8 Coupe 5.2 Quattro
纠错
2011/10/27 15:29:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
作为奥迪的首款跑车,R8承载了太多整个Audi品牌的希望,为其形象提升做足了文章。这也就是为什么R8使用了同门兄弟兰博基尼盖拉多发动机的原因。
扁平的形象更能让人想起贴地飞行的感觉,全车的长宽高分别为4434×1930×1252mm,1.2米的车身对重心降低有着明显的改善,整体感觉低矮,但冲劲十足。
虽说轴距并不是很长,为2650mm,关键在于车身长度仅为4.4米,刨除巨大的轮胎直径,四个车轮几乎接近车身的四个角落,对操控的提升作用颇大。
从前脸上看,R8 V10的设计更为简洁,前部进气格栅的条幅也变的更为少,两侧从之前的三条幅变为了现在的两幅,尾部两侧的也是一样,设计更为简洁也更为凶悍。(注:下图均为V10版本)
车头并没有采用奥迪典型的大嘴,而是相对而言使用小一号的倒梯形设计,原因也很简单,就是由于发动机的布置形式,此车为中置发动机,并不需要中前脸的格栅进入空气,其实前部的发动机盖下是一个行李箱,仔细观察也不难发现R8的前格栅是实心的。
主要进气口车门中部,靠近车门后段的位置,由于车身形状的设计,更为有利于对中置发动机的冷却。饱满有力的尾部造型,紧凑而不失性感。
这里还要简单的说一下R8的车体结构,采用了同A8相同的ASF(奥迪空间框架结构),使得整个车身的总重量大为减轻,整个框架结构的重量仅为210公斤,同时采用了铆钉加焊接的方式将车辆整合,大大增加了车身的强度。
2011年7月13日
全新的面貌上市 到店实拍奥迪R8 Spyder 记得电影《变形金刚2》中那个刚刚露面就被博派劈成两半的超跑么?它今天撤掉了车顶,以全新的面貌上市,即为全新的R8 Spyder,而这个撤掉了顶篷的奥迪超级跑车也于近日陆续到达奥迪的4S店开始售卖。
☆ 奥迪R8 Spyder 外观
2011年7月4日,奥迪敞篷超跑R8 Spyder 5.2L FSI今天正在国内上市,售价为249.8万元,其车顶为软顶敞篷式,且外观与硬顶版车型差别不大,不过A柱的颜色变成了质感很强的银色。
软顶打开
软顶收起
...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
十余辆之多 赛道感受2011奥迪驾控之旅 奥迪驾控之旅2011运动车型培训日在今年8月于珠海成功举办,今天为大家带来的是北京站的活动报道。在北京奥迪金港汽车公园,十余辆奥迪R8 5.2 FSI quattro(下文简称R8 5.2)一字排开,来自德国的教练为我们设计了很多丰富的训练科目,并且赛道部分全部开放。
这无疑是令人激动的一天,顶着朝阳来到金港汽车公园后,我们便马不停蹄的开始了一天的培训。首先来自德国的训练教头开始为我们讲解关于奥迪驾控之旅和赛道驾驶的安全须知,比如正确的驾驶坐姿以及握方向盘的手法等,重点是假设当我...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月2日
更轻更残暴的公路机器 体验全新一代R8 日内瓦车展的前夕,我接到了一个略显神秘的“任务”:前往赛道,坐在副驾驶的位置上,体验下全新一代R8跑车的极致性能。
我到底应该怎么做才能“偷偷地”拍摄几张照片?很不幸,我身上的所有照相装备都被暂时没收。整个赛车场的区域里面站满了安保人员。眼前的这辆车还穿着伪装衣。你能大致看出它的造型,但各种细节都被“刻意地”隐藏起来。
不用担心,当你看到这篇文章的时候,日内瓦车展已经开幕,你会欣赏到第二代R8充满魅力的外表。这次,奥迪为我提供了试乘机会。坐在我旁边的是赛车手弗兰克·史蒂普勒。他按动方向盘上的...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
震撼是难以形容的 珠海赛道体验奥迪R8 在我居住的城市,奥迪R8的曝光率比起它的同级对手少得多,这次能够一次过见到近20部R8而且能尽情在赛道开上一整天,现在想起都觉得兴奋。
作为奥迪运动车型培训活动的主角,这批奥迪R8被赋予的使命就是周游全世界,在世界各个赛车场为体验者带来印象深刻的经历。R8可能是我们接触次数最少的超级跑车,作为奥迪家族中唯一的代表,R8的关注度很多时候都被同集团的其他品牌跑车所盖过,以至于在场多位资深汽车媒体记者都是第一次接触R8。
驾驶0~100km/h只需3.9秒的R8 V10版本,简单的紧急变线项目都变...
查看全文>> 更多相关>>