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搭载先进W12发动机 实测大众辉腾3.6 V6

  纠错  2011/10/31 16:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 辉腾——知道这个名字的人都知道它的低调。不知道这个名字的人,恐怕就是见到了真车也一定不认识,甚至还会将它降低好几个档次的误认为是另外一款车,这只能怪它长得也很低调。如果你看到正在有人误将它降低身份的时候,请告诉他这款大众旗下最高端的车实际上和宾利新欧陆GT系出同门,而且最高排量也是拥有目前最先进的W12发动机。

    当然,这次测试的辉腾并不是那让人馋涎欲滴的6.0排量。而是一款3.6排量的顶配车型。其实,在我看来如今的辉腾已经较之老款要张扬的多了。现在的辉腾前脸上拥有了更多的时尚元素,尽管乍一看上去尽管还是没有同级别的豪华车那么显眼。可如果能细细的品味一下,你能发现它所散发出的气质与品质。

    前脸上的进气格栅、前大灯、LED日间行车灯、前雾灯都是全新设计的配置,样式新颖且大气。所谓,一分钱一分货,无论辉腾的造型如何的低调。可在做工上和配件上还是难以掩盖其自身的价值,明眼人一下就能看出一百万和二十万的差距。

    辉腾在前脸、车身、尾部、门框等部位上加装了很多镀铬装饰条,并且它的整体线条完全看不到激进的棱线或棱角,全车上下以一个圆润的状态呈现,配合它不小的尺寸,完全足够衬托出它雍容华贵的气质。尽管如此,在为它拍照的时候,还是会听到耳畔传来声声:“呦,新帕萨特”。

    车尾的造型则变化不大,依旧是那么饱满,全新设计的尾灯灯组是最大的亮点之处,它为辉腾简洁而大气的车尾增加了几分新意。虽然,这是辉腾一如既往的特点,却也真的让它和同级别的竞争对手一比,显得逊色了许多。

2012年11月9日

给白开水加点料儿 试驾大众辉腾3.0车型
    其实最开始我对这个测试对象有点不感冒,因为此前我开过同是3.0排量自然吸气发动机的E300L、528Li,还有捷豹XJL,它们都很难激发你的激情,何况是比前面三款车型重了不少的辉腾3.0汽油车型。事实证明,我有点小看它了,虽然它也同样缺乏激情,但是也绝非平淡到如凉冷的白开水一般。 外观稳重大气 家族特色浓重 对于辉腾的外观,我觉得确实没有太多可以用语言来描述的,因为中国消费者对大众品牌和如今的“套娃”化家族外观设计实在是太熟悉了,看看图片,我想已经足够了,因为选中辉腾的消费者不会在乎它...查看全文>> 更多相关>>
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