搭载先进W12发动机 实测大众辉腾3.6 V6
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2011/10/31 16:09:00
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辉腾——知道这个名字的人都知道它的低调。不知道这个名字的人,恐怕就是见到了真车也一定不认识,甚至还会将它降低好几个档次的误认为是另外一款车,这只能怪它长得也很低调。如果你看到正在有人误将它降低身份的时候,请告诉他这款大众旗下最高端的车实际上和宾利新欧陆GT系出同门,而且最高排量也是拥有目前最先进的W12发动机。
当然,这次测试的辉腾并不是那让人馋涎欲滴的6.0排量。而是一款3.6排量的顶配车型。其实,在我看来如今的辉腾已经较之老款要张扬的多了。现在的辉腾前脸上拥有了更多的时尚元素,尽管乍一看上去尽管还是没有同级别的豪华车那么显眼。可如果能细细的品味一下,你能发现它所散发出的气质与品质。
前脸上的进气格栅、前大灯、LED日间行车灯、前雾灯都是全新设计的配置,样式新颖且大气。所谓,一分钱一分货,无论辉腾的造型如何的低调。可在做工上和配件上还是难以掩盖其自身的价值,明眼人一下就能看出一百万和二十万的差距。
辉腾在前脸、车身、尾部、门框等部位上加装了很多镀铬装饰条,并且它的整体线条完全看不到激进的棱线或棱角,全车上下以一个圆润的状态呈现,配合它不小的尺寸,完全足够衬托出它雍容华贵的气质。尽管如此,在为它拍照的时候,还是会听到耳畔传来声声:“呦,新帕萨特”。
车尾的造型则变化不大,依旧是那么饱满,全新设计的尾灯灯组是最大的亮点之处,它为辉腾简洁而大气的车尾增加了几分新意。虽然,这是辉腾一如既往的特点,却也真的让它和同级别的竞争对手一比,显得逊色了许多。
2012年11月9日
给白开水加点料儿 试驾大众辉腾3.0车型 其实最开始我对这个测试对象有点不感冒,因为此前我开过同是3.0排量自然吸气发动机的E300L、528Li,还有捷豹XJL,它们都很难激发你的激情,何况是比前面三款车型重了不少的辉腾3.0汽油车型。事实证明,我有点小看它了,虽然它也同样缺乏激情,但是也绝非平淡到如凉冷的白开水一般。
外观稳重大气 家族特色浓重
对于辉腾的外观,我觉得确实没有太多可以用语言来描述的,因为中国消费者对大众品牌和如今的“套娃”化家族外观设计实在是太熟悉了,看看图片,我想已经足够了,因为选中辉腾的消费者不会在乎它...
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时尚+大气无需多言详细解析2011款辉腾 记得曾在2004年的时候,梅赛德斯奔驰中国公司的何其乐说过:如果亚洲区有100位最富得人,那么有40位就在中国。因为根据调查显示,虽然中国只是一个人均GDP才1000美元的国家,可是每年在奢侈品消费上却能达到20亿美元。尽管包括小编在内的许多人都想不明白,可是这对于商人们,或者说资本家来说,却不是那么重要,重要的是结果。于是大量的汽车厂商们,纷纷把百万以上级别的豪华车瞄准了中国的汽车市场。
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鲜为人知的奢华座舱 试驾解析大众辉腾 在大多数人看来,富人们豪车的奢华往往流露于外形,比如我们前面看到的那款捷豹XJL。而对于涵养深厚的成功者来说,自己的享受何必喜形于色,虽不至于深居简出,但低调的出行方式他们生活态度的体现。
华丽且具有贵族气质的捷豹XJL,无论是独特设计,还是深厚的文化背景,都向人昭示着车主的尊贵与独特的品位。不过,并不是所有的“上流人士”都想这样与众不同,这样招摇过市。他们更想得到一款内涵丰富,但外表朴实的座驾,就像一座内部装修奢华的四合院。这时,在豪华车中难得能满足这种需求的大众辉腾出现了。它与XJL,简直...
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深藏不漏才是它的智谋 全面解读大众辉腾 它倾向于放低姿态,不拿腔调,不过分张扬,不卖弄自己的才能。在这个争权夺势的时代,它显得有点淡泊名利。其实,深藏不漏才是它的智谋。
“每销售一辆辉腾汽车,大众就会损失28000欧元。”路透社在1月底撰写了这条让人有点诧异的新闻。在欧洲,辉腾的售价是76000欧元起。但辉腾项目的研发经费高达1亿欧元。当初,大众认为辉腾的销量能够达到2万/年。但实际的销量成绩显然无法让人满意。在网络上,流传着很多关于“辉腾”的搞笑段子。但提到辉腾的故事,就必须讲到一个人,他就是皮耶希老爷子。“不管我在哪里,我都喜欢...
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