高端豪华车 实拍雅科仕3.8L旗舰版车型
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2011/10/31 16:22:00
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2011年10月11日现代雅科仕加长版将在国内正式上市。此次在国内推出的雅科仕加长版将有两个排量四款车型,分别搭载3.8L GDI和5.0L GDI两款发动机,四款车型包括3.8L尊贵版、3.8L旗舰版以及5.0L尊贵版、5.0L旗舰版。雅科仕加长版可以说在高端豪华轿车市场带来了强烈的冲击,是德系、美系高级豪华轿车强有力的竞争对手。此次编辑特意去拍摄了3.8L旗舰版车型,下面就为大家奉上详细的体验报告。
外观豪华 气势逼人
造型上雅科仕加长版和现代雅科仕普通版本并无太多差异。主要改动集中在了前水箱格栅上,将普通版直瀑式格栅改为了横置式,车尾部分则和普通版相同。
前脸的设计与普通版雅科仕非常接近,中网改变为横格式设计为这款车增添了一丝沉稳的感觉。车头造型饱满,品牌LOGO处还精细设置了一个广角摄像头,影响可以显示在车内大屏幕上,在低速行驶和泊车时可以有效地扫除盲点。
豪华车让人关注的不仅是大体形象,还有很多豪华细节装饰。雅科仕加长版的前大灯造型不失大气沉稳,LED光源是如今豪华车型中必有的设备,前大灯下部还有设计的一排LED转向灯增强了前脸的气势。前保险杠则有众多的镀铬镶边装饰条,包括雾灯下方的边线,两侧雾灯与大灯之间还运用了立体感强烈的带有镀铬条的装饰,上挑的造型与犀利的大灯相配合,让这款沉稳的大型轿车提神不少。
HID前大灯极具科技含量,保证高亮度,改善夜间或亮度不足情况下的照明效果,同时节能表现和耐用性更加优异。配合通过系统传感器判断车辆装载和转向情况,从而自动调节照射角度、减少夜间行车盲区。
加长版雅科仕在轴距上比普通版加长了300mm,达到了3345mm之巨,从而使得其内部空间更为宽敞,尤其对后排空间的提升有着立竿见影的效果。车身尺寸方面,加长后的长宽高分别为5460mm、1890mm、1495mm,车身长度增加了300mm,车身宽度和高度保持不变。
外后视镜带有LED转向灯和迎宾灯,在这一级别车型中应该算是比较基本的配置。得益于超长的车身长度与饱满车身的配合,雅科仕加长版侧面显得修长但不失协调,加长部分设置了“Limousine”(超豪华轿车)的标识,避免了视觉上的单调,也从一个侧面表明了其超豪华的定位。
尾灯的设计与镀铬饰条的搭配让人看着颇为舒服,柔和的设计不会有突兀感。隐藏式排气管也是提高身份的一种体现。前后摄像头采集画面配合多个雷达监测,从而智能预测停车位置和距离,让泊车更加安全方便。
车轮的设计可以说是外观上的一大亮点,具有鲜明美式风格的18英寸镀铬合金轮毂真的很“亮”,雅科仕加长版车型的9辐条铝合金轮毂显得十分不低调,电镀光泽的质感显档次,作为顶级车款就要尽量满足身份与地位的显贵,而高调的点缀也正是用很好地迎合了他们的需求与心态。
2013年8月9日
秒杀奔驰/宝马 实拍现代雅科仕加长版
世界各国都有自己领导人的专车,这些品牌都为各个国家出席重大事件挣足了世人眼球:美国人有凯迪拉克,前苏联赫鲁晓夫座驾吉尔,日本曾经采用日产王子直至后来更换为丰田世纪,我国使用著名的红旗轿车,德国则使用奔驰普尔曼,英国有自己的宾利,法国有自己科幻外观的DS轿车,而韩国历届总统也不例外,韩国总统曾经使用过双龙和现代两个品牌的旗舰加长轿车。今天来到我们面前的就是中国人非常熟悉的现代品牌旗舰加长车——雅科仕。
雅科仕最近的一次在国内隆重露面还是韩国女总统朴槿惠访华,而其相对较好的销量也与...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
韩国汽车工业的旗帜 试旗舰车型雅科仕 现代汽车在每个级别的细分市场都推出了相应车型来抢占市场,与宝马7系、奔驰S级同级别的就是其旗舰车型——雅科仕,它也被认为是韩国汽车工业的一面旗帜。
这款韩国知名车型对于我们国人来说还有些陌生,这也与其较短的历史有关。诞生于1999年的雅科仕至今只有12年的历史,但却是整个韩国汽车界的荣耀。这绝不是仅靠那些繁多的配置和宽大的车身就能实现的,雅科仕精细的做工、所采用的先进技术和领先的设计都与德、日豪华车站在了一条水平线上,如果不考虑品牌因素,太极虎在产品上已经具备了与国际豪华品牌争夺市场的实力。
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月2日
一席之位 深度试驾体验全新现代雅科仕 雅科仕代表的是韩国最高水平的造车技术,它的出色表现已经令人信服,从此世界豪华车俱乐部里,韩国车第一次有了自己位置。
对韩国制造的豪华车,我一直是抱着怀疑的态度。因为通常它们都是虚有其表。很多年前试驾过上一代的雅科仕,完全是美式气派的造型,加长轴距还有电动躺椅(若干年后雷克萨斯IS460L才装备),出入各种场合时小区保安会不由自主地给你敬个礼。但如果你驾驶一下,就想用“豪华的沙发+四个轮子”来形容,方向盘轻得完全是另一个世界,悬挂软得像水床,如果过弯稍快一点,后面的老板有可能就会被你晃得从椅...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月19日
代表韩国最高水准 实测进口现代雅科仕 很遗憾,大多数时间我都是在扮演司机的角色,不过这并不妨碍我对它做出理性的判断。这是一辆第一眼看上去就相当豪华的汽车,虽然车标让很多人感到陌生。它来自韩国,是现代汽车的旗舰级产品,不仅代表着韩国汽车制造业的最高水准,同时也是总统座驾,这就是雅科仕。
雅科仕并没有很长的历史,从1999年诞生以来也只进行过一次换代,2005年第一代车型引进国内市场,采用前置前驱设计,当时国人普遍喜欢叫它现代世纪centennial。而我们眼前的这辆是2009年上市的第二代车型,与上一任车型相比可以说是彻头彻尾的...
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