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定位80后年轻时尚群体 风行景逸LV体验

  纠错  2011/11/6 0:55:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

不要管它像谁,不用在意“LV”这个名称,也不用专注于景逸LV的LOGO是否是“劲獒”,你只要关注以6.89万到10.59万元的价格,景逸LV能否物超所值,你是否需要给自己的生活加点“V”

虽然取名LV,但这次所试驾的景逸仍旧是一款经济型轿车。在国内,经济型轿车竞争激烈,可以说,很不容易做好。首先,它的价格必须经济实惠,同时,它的顾客又会要求空间大、配置高、动力充足并且维修方便等等等等。总体来说,要求会有所降低,但很可能这些要求又会“一个都不能少”。

景逸LV属于东风柳州汽车有限公司所属的东风风行品牌。对于风行,我们都很熟悉,在MPV领域它相当有号召力,在同级别车中的地位与柳汽的另一品牌车型非常类似,因为在全国各地的大街小巷都能见到它们的身影。而在这次试驾之后,我突然发现,作为家庭乘用车的景逸,在马路上的出镜率也不低。

之所以开始关注景逸,是因为试驾中产生的好感。什么好感呢?回到前面话题,定位于“80后年轻时尚群体的活力车型”,在目前的市场情况下,经济型轿车必须做到两点:一是价格实惠,二是空间充足,这两点是产生购买欲望的基石,而在此基础上,我的观点是还要容易驾驶,即需要能轻松愉快地操作车辆。

要轻松愉快,很大程度上取决于成熟的技术和零部件供应商。我们试驾的景逸LV 7.8VVT版使用的是三菱4G93M发动机,我们在其他国产车型中也能见到它,7.8升发动机最大功率143马力,而最大扭矩则为170牛米。作为一款久经市场考验的动力源,VVT可变气门正时技术是优势,但我认为更大的优点在于成熟可靠。的确如此,虽谈不上澎湃,但很线性,虽非激情,但很平顺。表面上,各项数值并不高,但实际驾驶中,自然吸气的它在各种工作区间内都不会让你有乏力或者特别别扭的时候——即在不同转速中有良好的平衡性特性。

现在回想一下,在青岛这个陌生的城市中,面对着陌生的路况,景逸LV还真没有在我脑海里印下特别不满的地方。离合器的配合也默契,初次上手也不会不适应,它的设置很大众化。对于来自“上齿”的5挡手动变速箱,我认为比几年前试驾时,它表现要好很多,齿比以及入挡感觉都令人满意。

我觉得,理性的消费就是如此,我们需要一款有整体配合度的车型——长处需要,短板则必须避免。再理性一点的话,我想,景逸LV的刹车能调整一下就更好了,它有些软,导致刹车时的信心不足,另外,虽然驾驶坐姿很高,但A柱还是有些阻碍视野。至于噪声问题,还可以接受,中途加速是有些干扰,但毕竟最大扭矩要在4800转才出现。相比隔音,我希望景逸的喇叭能更醒目点,因为不管是驾驶者,前面的路人也总以为后面来了辆电瓶车,更有意思的是喇叭按钮并非在方向盘中间,与MG7类似。

好开,当然还需要好乘坐,好吧,最后介绍一下空间。景逸LV的轴距是2685毫米,在紧凑级车中,这一数值也相当有优势,所以加上近1.7米的车身高度,后排乘客不会感觉拥挤:至于行李箱容积,如同一辆MPV,景逸LV能达到700升,而如果将后排座椅折叠起来,更可以达到1970升呢!

除了这款1.8VVT,景逸LV还有1.5升和1.8T车型,如此价格上探下达到6.89万和10.59万元——三项重点介绍完毕。的确,短暂的试驾留下了不错的印象,经济、好开,而且空间足够。不过,景逸LV要想获得更多的认可,还需在实际中证明它的成熟可靠,而这只有通过时间的考验,就如同它兄弟所走的路。

景逸 指导价:5.69-7.09万 | 配置 图库 经销商 口碑

2011年12月23日

优良性能绝对让人期待 实拍风行景逸SUV
    从1.5XL开始,景逸这款实用型MPV受到了市场的广泛关注,而后的景逸LV更是让这款车型又有了更广泛的消费群体。在2011年11月21日开幕的广州车展上,风行汽车带来了全新的景逸SUV车型,更大的尺寸更优良的性能绝对让人期待。 虽然2011年中国车市有所降温,但SUV市场还处于一个较高的增长阶段,景逸LV之后,再次推出景逸SUV全新车型。这款车将成为景逸产品迈向SUV市场的新起点,为景逸产品在新的细分市场纵情驰骋打开了一条通道。据了解,这款车将于明年3~4月间上市,下面就随着小编的镜头一...查看全文>> 更多相关>>
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