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看有何与众不同 凯迪拉克V-Lab精英学院

  纠错  2011/11/8 11:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 今年的9月13日,受到凯迪拉克邀请,参加了凯迪拉克中国精英学院驾驶培训活动,今天我们再次接到凯迪拉克的邀请函,前往美国参加凯迪拉克最高级别的驾驶训练活动——全球精英学院。

    与国内精英学院相同的是,你仍然需要学习和掌握很多的技巧来在特点的线路中将性能出色的凯迪拉克开到最快,不同的是全球精英学院的项目更加丰富,并且会有更多意想不到的驾驶方式,而其中包括极具美国特色的反恐驾驶训练。

    首先来介绍一下我们本次的训练场地,这个场地位于美国内华达州拉斯维加斯西面的帕朗地区,通过160号高速公路与拉斯维加斯相连,到达拉斯维加斯车程大概1小时,全称是Spring Mountain Motorsports Ranch,这里既是一个科尔维特赛车培训学校,又是一个汽车运动爱好者的Club,赛道全长3.1英里。

    全球精英学院作为凯迪拉克最高端的驾驶培训课程,自然培训用车也是最具运动能力的,这次凯迪拉克为媒体和车主一共准备了30多辆CTS-V车型,其中包括SEDEN、COUPE和WAGON。CTS-V采用后轮驱动,有超过500匹的马力,配备机械增压V8发动机,不到4秒就可破百,想要将它开得飞快,最先要学的就是控制它。

    在湿地上,一辆大马力的后驱车需要更加细心的对待,为了体验湿地中后驱车较容易出现的转向过度,我们关闭了电子系统。556匹马力之下,转向过程中只要油门开度较大,就很容易出现转向过度,车辆会产生甩尾甚至掉头现象,如何控制这一现象呢?

    一旦发现车辆尾部出现滑动,第一时间松开油门,迅速向车尾甩动的方向反打方向盘,此时车头的转向力会抑制车尾滑动,如果车速较快,可能还会发生漂移现象,只要反打方向足够及时,你就可以控制住车身的状态,保持住车辆的轨迹,一旦反打方向的幅度和速度不够,车辆就会发生严重的失控而造成危险,油门开度过大或时间较长,那即便反打方向也无法挽救车辆。

2009年7月25日

型男的诱惑!试驾感受全新凯迪拉克CTS
    凯迪拉克的名字一直代表着华贵和大气,尤其是在国人的心中,豪华、加长、走在车队的最前面…,诸如此类的景象总会在第一时间浮现在老百姓的脑海里,实际上,我们对凯迪拉克品牌的认识还只是停留在了十几年前。随着世界汽车工业的不断发展,高额利润的诱惑已经让很多豪华品牌逐渐降低了门槛,他们欢迎每一个人都来光顾他们的经销店,购买他们的产品,凯迪拉克很早便开始这样做了。   早在几年前我们就能在市场上买到凯迪拉克CTS。作为2002年诞生的一款全新车型,CTS为凯迪拉克家族注入了纯鲜的血液,它让凯迪拉克用户...查看全文>> 更多相关>>
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