民族品牌期待取得突破 谈2012款瑞麒G5
民族自主品牌的高端品牌之路似乎走到了一个让人迷茫的阶段。平心而论,这款名叫瑞麒G5的三厢轿车在同价位中是一款不错的产品,但是走正路上仍然很少有人能够说出它的名字。从诞生至今,我们期待2012款的瑞麒G5可以取得突破。
在两年前的北京车展上,奇瑞汽车颇具声势的推出了几款自己的高端品牌车型,瑞麒G5名列其中。然而两年后的今年,当路人看到这款车的时候还是会问这是什么车?哪里出的?
其实瑞麒G5的功底还是相当了得的。2009年10月13日瑞麒G5成功挑战纽博格林F1赛道,并取得8分56秒的单圈最佳成绩。中国时刻——第一个敢于通过德国纽博格林赛道眼科考验的自主品牌,且三年来仍无自主品牌车型敢于尝试问鼎。
从骨子里,瑞麒G5的前双叉臂式后多连杆加弹性纵臂式的独立悬架具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、路感清晰等优点。在此次试驾的山路上,这些优点再一次被我们清晰的感受到。
但与以往不同的是,2012款的瑞麒G5此次增添了价格上更具亲和力的2.0L DVVT发动机。这款2.0L直列四缸的发动机采用16气门结构,双顶置凸轮轴,带有连续双气门可变正时技术,采用全铝材质。可达到102kW的最大功率和182N·m的最大扭矩,并且符合国四排放标准。
此外,2012款的瑞麒G5所有手动变速器都改用5挡手动,与以往6挡手动变速器相比少了些许的运动感但更为众人所熟悉。而且换挡的感觉平顺清晰,并无太多瑕疵可被挑剔。
2012款的变化主要集中在动力总成上,内饰外观的变化仅仅在细微之处。比如增加了门护板手机储物格,前排座椅的一些改进以便增加后排腿部空间。手动换挡杆的材质也有所提升。
此外,在便利性配置上还在手套箱内增加了USB接口,增加了音频的扩展能力。顺便说一句,瑞麒G5的音响系统采用的是松下品牌的产品,8个扬声器营造的音场效果还是不错的。
米色内饰、空调记忆功能和一键升窗功能也是本次新款新增的配置。对于北方用户来说,增加的座椅加热功能也是一项十分贴心的设计。毕竟真皮座椅在冬天还是非常冷的,有了座椅加热,人体感受到的温暖要比空调来的快许多。
在产品层面,作为自主品牌的瑞麒G5已经实现了突破。然而在品牌方面,还有很多的功夫要做。普通大众接纳奇瑞不久,但对于瑞麒等后推出的品牌则仍然不够熟悉。要想让人接受,必先让人知晓。同价位中产品本身并不差的瑞麒G5现在期待的是品牌方面的突破。祝它好运。
2011年8月16日
惊喜及期望之旅 体验试驾瑞麒G5 2.0TCI 提起自主品牌,它留给大多数人的印象总是廉价、代步,很少会把自主品牌的车型与豪华、性能联系到一起。而当我们与奇瑞的高端品牌瑞麟G5亲密接触几天后,不难发现自主车型在外观、内饰、性能方面的不断进步。下面,小编就与大家分享一下在这几天试驾过程中瑞麟G5给我们带来的惊喜以及期望。
外观造型:
瑞麟G5的前脸并没有加入过多的流行元素,带镀铬装饰的进气格栅可谓是整车前脸的一大亮点,而长方形的格栅形状看似十分简单,但却给整车带来一丝活力与档次感。加上设计感十足的瑞麟品牌LOGO,更...
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扬名后再次回归平淡 试驾体验新瑞麒G5 老实说,我对瑞麒G5的印象还停留在两年前,而唯一令我记忆深刻的就是它以8分56秒的成绩跑完了被称为魔鬼赛道的“纽北”。这在当时来说绝对是国产车的骄傲,甚至至今仍无任何一个国内厂家去挑战。而在赛场扬名之后,这款车便好像消声匿迹了一样,甚至已经被大家所淡忘。
我想很少有人愿意花同样的价钱去买一辆国产车,至少目前国内的现状是这样,即便你更出色,但由于品牌认知等一系列诸多问题的存在,导致国产车必须先从价格上做文章。如果这么推理,老款G5的价格明显不够亲民,那么奇瑞如果想改变现状,必须推出更亲民的价...
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一款纯粹的家用轿车 试驾2012款瑞麒G5 没有涡轮增压,采用5挡手动,大幅调低起价,也褪去了纽博格林北环8分56秒的耀眼光环,2012款瑞麒G5 2.0DVVT开始回归平凡。
两年前,我听说奇瑞瑞麒G5在纽博格林北环跑了8分56秒,其底盘、悬挂也由莲花精心调校,号称宜商宜家、上得厅堂下得赛道,我知道了原来业余选手也可以身手不凡。而俗话说闻名不如见面,在我久仰其大名两年后,终于,一辆2012款瑞麒G5摆在了我的面前,我才发现,业余选手还能在家做饭。
瑞麒作为奇瑞汽车旗下主打中高端市场的品牌,拥有更为出众的设计理念以及更豪华的内装,在瑞...
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新一代商务精英 实拍奇瑞汽车—瑞麒G5 瑞麒G5商务中又富含的运动元素,将目标消费群体定位于新一代商务精英,作为奇瑞首款自主研发的B级车,G5在开拓市场上面对的压力和竞争显而易见,14.98万和15.98万的价位在B级车里也有一定的优势
瑞麒G5是首款敢于挑战纽博格林赛道的国产车,G5以8分56秒的成绩完成了在纽北赛道的表演,这一成绩超越了Jaguar S-Type Diesel、Chevrolet Cobalt SS Turbo、Ford Focus RS等众多好手。让我们一起来看看这款挑战成功的G5吧
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