美式汽车文化特征 别克昂科雷深度体验
看到别克这款昂科雷,你不应该感到奇怪。在我们看来,这是在中国市场里找到的最具美国特征的SUV。举手投足间都透露着美式汽车文化的特征,如果你能够与它有过深入的交流,一定会同意我的观点。
自由与大气的视觉通性
在当今更迭不断的车市里,昂科雷确实已经不是一款新车,可当我游走在车河里的时候,看到它总还是能够产生一份诧异或者是惊讶,不是别的原因,正是因为其健硕的体型明显优于其他车型。
三盾徽章的镀铬格栅确实很大气,如果仅仅用霸气来作形容词,自然会略显片面。细心的你可以通过与其他车款的对比,发现它在设计上所表达出的美国肌肉气息。并不会如Camaro之类那么直白,但在隐约的线条和轮廓线里,我会感觉到这股血脉膨胀的气息。再联想一下凯雷德,你大概就能够我所说的美国气息。这一点不单是被品牌形象传递,更是在某些个元素间相互交换。
我并不喜欢用空气动力学的术语来剖析它的好与坏,这当然重要,可我觉得一种气质更是不可忽略的。想一想,别克为何到今年的上海车展才推出了一款中型尺寸的Envision SUV概念车型。我想如果不是被欧洲和日系车厂所推动的市场影响,别克大概是不会走这一步的。因为那在美国消费者眼里,空间会有些局促。如今的别克已经定位全球,中国市场已经成为别克必须示好的市场,Envision的量产与昂科雷的思路并无冲突。
我并不是一位美国汽车文化的深度簇拥者,可我还是拒绝不了20英寸镀铬全铝轮毂、豪华镀铬双排气管、经典镀铬舷窗等等,这些镀铬装饰与设计是美国人也是中国消费者表达豪华的方式,是一种一共通性的表现吧。
大而舒适的七座格局
在多数的美式车里,外观粗狂自由是其一,精神上的自由更是它们要追求的,所以舒适和空间成为释放精神自由的理由。即便之前试过这款车,但当我再次坐进昴科雷车里的时候,还是顿生感叹,感叹自己空间之大,一种驾驭空间的感觉油然而生。可能正是这感觉让我的精神得到放松,毫无压抑之感,大概就好似住小单间和大别墅的差别吧。
仪表盘的设计正统但不刻板,黑色格局的内饰庄重但不失格调,3 020mm的超长轴距让七座格局里的每一位乘客都不会感到憋屈。而它第二排座椅的舒适度更是无以言表,具备通用独创SMART-SLID巨灵巧滑动式座椅功能,在没有第三排乘客的时候,这里就是你的腿部运动场地。如果把第二、三排座椅放倒,3290L超大空间,你或许只能找到感叹之词。空间,是美国车里极为重要的元素,这一点在国内市场也是备受推崇,看看各大厂商的加长车款就知道已经到了何种境地。
2014年11月11日
体现流畅与时尚 解读2014款别克昂科雷
导读: 昂科雷是别克在2008年引入中国的豪华SUV车型,经过市场的磨砺与吸取经验,新款昂科雷车型于2014年4月份在国内上市。新车外观、内饰和安全配置方面都有所改动,动力系统方面并没有作调整。以往美国SUV粗犷的形象在昂科雷身上不见了踪迹,取而代之的是流畅与时尚。
新款昂科雷相 比老款车型在外观方面做了改动,大灯和中网细节方面与老款车型有明显不同。全新别克家族直瀑式中网设计,与老款不同的是进气格栅采用粗细相间的排列方式,层次丰富更有立体感,配合盾形的车标整个前脸更具冲击力。展翼式的疝...
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原汁原味的美式庞大 别克SUV昂科雷体验 上海通用别克在国内的定位快速转变着,那种古板商务味道开始消褪,将那些偏重个性化而附有朝气的设计展现在中国的舞台上。这个转变速度确实快得惊人。审视市场重点,偏重中国人的喜好,这不仅仅存在上海通用所引入的车型细分市场的运作策略上,同样体现在每个车型的设计细节中。虽然,昂科雷并没有逃出这个定律,但是它的优势是在向我们展示那种全新定义后的美国味道。
其实比昂科雷全尺寸的特点更具意义的是它的特殊身份:它是上海通用别克的首款SUV车型;对于海外通用别克同样如此。昂科雷采用的是通用在2006年开始使用的全新...
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空间非常宽敞 解读别克全新一代昂科雷 和林肯领航员一样,别克昂科雷也是一款在国内汽车市场中奠定了美式SUV概念的车型。圆润而饱满的造型很符合传统印象中的别克车形象。更重要的一点在于,大尺寸的车身使得别克昂科雷的内部空间非常宽敞,车内的三排座椅并不会因为空间的问题而存在相互协调的情况。
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厚重、圆润的整体造型 新一代别克昂科雷 别克昂科雷是别克阵营下的大型SUV,随着新车换代周期的到来,日前有国外媒体也率先曝光了新一代昂科雷的路试谍照。
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