发动机是亮点 实拍2012款牧马人四门版
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2011/11/10 10:59:00
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什么才是越野的经典代表?那么JEEP一定首当其冲。而什么才是JEEP的最佳代表,牧马人才是诠释的最终目标。毫无疑问,经典的牧马人是值得回味的,特别是你身处在Rubicon Trail(卢比肯小道)会更有体会。而经典车型的全新变化也同样令人津津乐道,在迎来了2011款的“外在”变化后,2012款又将给牧马人的“内在”带来了新活力(本次实拍车型为四门版RUBICON)。
外观:尺寸数据细微调整
2012款的牧马人依旧延续了经典的家族样式,经典的七孔格栅和方方正正的前脸,都和1941年它“出生”时没什么两样。从前脸上看,新牧马人虽然没有采用太多高科技装备,如氙灯等,但对于一款为越野而生的车型来说,谁又会在乎这些呢。
牧马人的一些小设计很值得玩味,或者可以理解成固有的传统。最明显的体现在发动机罩上,外露式的搭扣开启方式看起来很原始,但可靠性更强。不过带来的后果也不得不说:任何人可以不进入车内就随便打开发动机罩,而且搭扣的力度也较大,不适应女性驾驶员。
虽然外观上看没有太多区别,但新牧马人的尺寸实实在在的变了,最小离地间隙从之前的257mm变为了220mm(降低了37mm),接近角从之前的38.4°降到了目前的35°这些数据的下降确实让新牧马人的越野性能打了些许折扣,但相信由此带来的舒适性提升也是不可忽视的。
新牧马人的尾部鲜有亮点,依旧是方方正正的形象,依旧没有太多的技术进化,但它的经典性毋庸置疑。另外值得说明的是,上一代引入的牧马人车型没有后雾灯,而在2011款以后,后雾灯这项小配置也被加入进来。
2014年8月17日
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