风格转变眼前一亮 实拍2012款奇瑞旗云2
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2011/11/10 11:32:00
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奇瑞旗云2,作为一款从奇瑞第一代旗云继承而来的车型,很好的继承了第一代旗云的务实精神,这么多年过去了,车型依然还保留着较为朴素的外观。如今2012款旗云2推出之时,倒给了大家一个惊喜。全面的风格转变让新款车型从外至内都让我们眼前一亮。
2012款旗云在改款后,前脸与尾部的设计风格与老款的发生很大改变,但是车身侧面与车身尺寸和老款相比并没有什么明显的变化。唯有增大的大灯面积和更大的中网让旗云2第一次有一些霸气外露。
2012款在原本3款车型的基础上增加了2款新车型,起售价仍为4.78万元,比近期上海私车额度拍卖价还低。这次拍摄的舒适版也仅5.28万元。顶配5.98万元的车型甚至还有GPS以及倒车影像功能,定价非常厚道。
新款仍然使用了透镜卤素大灯,这一点上许多更昂贵的合资车型也没有做到,透镜大灯可以让光线更集中,提高行车安全性。雾灯也很厚道并没有被简配,想到目前一些主流品牌简配雾灯的做法真是让人心寒。
尾箱盖的开启需要一手用力按下钥匙孔处,另一只手抬起尾箱盖下沿,颇为费劲。希望在下一款车型上可以有所改进。
包括我在内,可能很多人都没注意过,在10万以下还有一款自主品牌车是掀背的设计,当打开后尾箱盖的时候我也被吓了一跳。掀背车的优点在于更灵活的尾箱空间,再也不用担心尾箱开口的问题,只要比尾箱容积小的东西,几乎都可以塞进去。在后排翻倒后1360升的空间更是能帮你完成一次小规模的搬迁了。
轮胎与老款使用的型号相同,主要以实用性和舒适性为主,符合整车定位。轮毂样式的改变让新款旗云2显得更优雅一些,老款的轮毂缺乏弧线,显得呆板。
2011年10月12日
向主流车型看齐 实拍2012款奇瑞旗云2
奇瑞和现今很多国产自主品牌一样,走的都是性价比路线,但如今市场变化莫测,消费者的购车诉求也非常的多元化,要知道现在已不再是车厂引导消费的时代,买家需要什么样用途的车款、什么样的配置、什么样的价位,市场可以提供相当多的选择空间,而那些走低价路线的入门车型,唯一的优势只剩下价格,如果能在设计和配置上有所提高,无意是增强了产品的竞争力,就像今天我们实拍的2012款奇瑞旗云2一样,完全是向主流看齐。
【于10月12日上市的2012款旗云2现车已经到店】
【2012款旗云2车头变化...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
低油耗/低价格! 试驾2012款奇瑞旗云2 更低的油耗,更轻便的驾驶已经成为了城市代步车的出发点,2012款旗云2承继了老款车型价格低、油耗低及底盘稳健的基础上增加了行车电脑显示屏等舒适化配置。唯一遗憾的是在低配车型中依然缺失了气囊与ABS。
低油耗与操控舒适适合日常代步
2012款奇瑞旗云2仅仅属于改款车型,因此其动力总成依然采用ACTECO系列中的SQR477F型发动机也是意料之中。该发动机最大输出功率80kW/6000rpm,最大扭矩140N.m/3000rpm。这款发动机在奇瑞车型中...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
大空间享舒适 详细实拍奇瑞2012款旗云2
奇瑞旗下的旗云2车系自2003年上市以来,便成为了奇瑞家用型轿车不可或缺的车型,2005年以后一共有:1.3L、1.5L、1.6L、三个排量,在同级别车型中绝对数的上主力车型,此次2012款奇瑞旗云2以绝对的大空间,舒适性在同级别车型中算的上佼佼者。不得不说旗云为奇瑞奠定了中国自主品牌家庭轿车不可动摇的市场地位。
今天编辑接触到的车型为奇瑞旗下2012年旗云2 1.5MT 豪华型,并不是其顶配版本,同顶配尊贵型相比配置方面少了两个驾驶座安全气囊、倒车影像、GPS导航、等几项...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
轻松享受驾驶 试驾体验2012款奇瑞旗云2 今日在古都西安试驾了2012款旗云2,新车的最大变化在在于外观内饰的到了全新升级,在造型上体现了奇瑞最新的家族化设计风格。新车在工艺上也有一定的提高;值得一提的是,新车驾驶起来也更加轻盈。
外观:秉承全新家族化风格
新款旗云2属于facelift车型,所谓facelift说通俗点就是变脸,新款车型在前脸、前后灯以及前后保险杠都和老款车型有了很大的不同。
新款车型的中网放弃了原有的圆角倒梯形型横格栅设计转而采用六边形盾形格栅,这一点与奇瑞家族的E5颇为相像。新款车型的...
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