与众不同! 驾驶体验大众高尔夫电动车
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2011/11/14 10:00:00
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今年我们体验了很多品牌旗下的新能源车型,尤其是各种电动车,它们在低速下的安静性和电动机的大扭矩输出给我们留下了深刻的印象,而今天出场的是大众带来的高尔夫电动车,高尔夫相信大家已经不再陌生,但是高尔夫电动车又会带来哪些新意和驾驶表现呢?就让我们先睹为快吧。
● 电动高尔夫的车内车外与普通车型有何不同?
既然是电动车,那么它和普通汽油机动力的高尔夫在内饰外观上有哪些区别呢?首先要从外观说起,(我们此次体验的为工程样车,可能与最终量产版本有所不同)外观上的主要差别还是在一些细节方面,比如大灯、前格栅,以及尾灯,而内饰方面的差异主要是电动车本身一些操作需要决定的,比如仪表盘和中控屏幕的显示内容,以及挡把和一些按钮的区别。
● 四个难题如何解决?
在中国目前的环境下,无论采取何种技术原理,新能源车型都必须解决四个问题:采购成本,补充能源,续航里程,以及后期成本。对于一台纯电动车来说,就是要解决电动车车价比同级汽油车贵、充电难、续航里程短,和保修期以及更换电池费用,消费者是否能否承受这四方面的问题。那么电动版高尔夫在这四个方面表现如何呢?
从这四个方面的问题在目前阶段还没有得到彻底解决的现实看,高尔夫电动车现在更多起到的还是示范作用,离提供给消费者还有一段距离。
2011年11月14日
试大众纯电动版高尔夫/混合动力版途锐
[导读]新能源汽车目前正在快速发展,越来越多的汽车企业开始注重新能源汽车的研发,包括混合动力车型和纯电动车型。目前一些混合动力车型已经实现量产和销售,如大众旗下的混合动力版途锐。
体验纯电动版高尔夫/混合动力版途锐
试驾信息
试驾时间:2011年11月
试驾地点:成都
试驾天气:晴
试驾里程:20公里
撰文:张跃
图片:张跃
车辆售价:109.34万
车辆提供:大众中国
车辆信息:途锐...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月16日
代表着一种生活态度 试驾大众CrossGolf 在驾驶CrossGolf的一周时间里,我经常问自己:这款车的意义在哪里?CrossGolf不是Golf,不是Touran,不是Tiguan,不是小家轿,不是MPV,不是SUV。它是这三种车型的“混合体”。它似乎永远不会成为主流。然而,存在即是理由。在我看来,CrossGolf代表的是一种生活态度。喜欢的人,自然会喜欢。
在模块化制造理念的驱使下,如今从大众产品线上走下来的车子,有着高度统一的制造标准,也因此越来越缺乏设计上的创意。但是,我会在下面的文字里告诉你,“跨了界”的Golf,还是有...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月20日
新运动的新尤物 试驾进口高尔夫敞篷版
● 视频评测高尔夫敞篷版
● 外观内饰:一切都是那么的熟悉
敞篷高尔夫的前脸完全沿用了普通版高尔夫的设计,一切看来都那么的熟悉。双横条进气格栅搭配硕大的大众Logo组合成了大众家族式前脸。虽说没有在前脸设计上为敞篷版做针对性修改,但高尔夫的运动前脸和敞篷的车身搭配得还是非常协调的。
在车身尺寸方面,敞篷高尔夫比现售普通版本要略微大一些,不过都是停留在数据上的改变,肉眼并不能直观分辨。轴距依然保持2578不变。
尾部的造型可以说是敞篷高尔夫最诱人...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
全新第七代高尔夫正式亮相 提前看看吧
大众在今年早些时候就曾经对外公开表示了新款高尔夫车型已经进入了实地测试,多次的谍照表明其进入了最后的测试,而在本届巴黎车展上,全新的第七代高尔夫正式亮相,着实让不少人感觉眼前一亮,并且希望最新高尔夫能够尽快进入国内市场。
·外观部分
新款高尔夫在外观上变化的风格更加硬朗,强调自身的运动性能特征 同时针对灯组进行了新的优化和调整,更富有观赏性,车身外观变化上展现了直线线条的魅力,车身多处的直线设计让高尔夫的运动气质得以体现。
新高尔夫主要变化在车体尺寸上有所体现,长/宽/...
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