摆着一脸“凶相” 动态测试别克君威GS

   相同的三围（长、宽、高），相同的轴距，各种车身尺寸参数均无明显变化，还是熟悉的君威，不过是处于暴走状态，凶相毕露，剑拔弩张。 “光看也觉得爽”，这是男人面对跑车或者美女时的真实想法，同时也是厂家投入大量资源研发设计想要达到的效果。是的，一个成功的设计可以让人眼前一亮，过目不忘。

    仿生学设计并不是什么新鲜事，但往往能使人觉得产品有着该种动物的灵魂或者特点。很明显，君威GS模仿的是一种大型猫科动物，锋利的獠牙就是证据。虽然“獠牙”和“侧进气口“的装饰效果大于实际用途，但第一印象已经让人感到其攻击力了。

     换了运动服（加装了运动包围）之后的君威GS让人刮目相看，但熟悉的小鸭尾等标志性设计依然熟悉。另外，大尺寸的直瀑式中网、大灯的蓝色天使眼以及菱形的镀铬排气管都是君威GS和普通版君威的区别标识。

    虽然君威GS轮毂的款式与普通版君威相同，但经过熏黑处理之后显得更有跑味，质感更加强烈。18寸轮毂和245/45 R18普利司通轮胎的搭配，无论视觉效果还是抓地性能都有着不俗的表现。当然，如果你还是不满意的话，还有北美版的19寸花型轮毂可供选装，效果保证更上一层楼。

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    红色和黑色的组合在自然界中是常见的警戒色，非诚勿扰。为了彻底打造运动氛围，君威GS的中控台饰面板改成了黑色钢琴烤漆，座椅也选用红黑拼色设计。 君威GS特有的不规则方向盘是全场焦点所在。

    “形状好漂亮哦，手感很棒”，虽然不是跑车般的小尺寸方向盘，但君威GS的不规则方向盘已经是别克车型最运动的一款方向盘了，而且3点和9点位置握感相当好，这正是使用换挡拨片最顺手的位置。出色的手感足以让您下定决心改掉单手打方向的陋习。独特的造型设计以及换挡拨片都是君威GS的专属武器。

    君威GS的仪表台跟英朗的一样，启动运动模式之后仪表台会立刻变成红色，战斗气息立刻提升。

     君威GS超级运动版并没配备超级运动的赛车座椅，毕竟舒适性不能放弃，被包裹的感觉并不强烈。尽管如此，红黑拼色的座椅配以红线点缀，对于驾驶员的感觉还是具有较强的冲击力。红色3T流露着君威GS骨子里的那份不羁与狂放。