不是一般加长 点评2012款雅科仕加长版
纠错
2011/11/16 10:58:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
目前,不少汽车品牌的豪华车型都纷纷推出加长版车型,例如宝马740Li、奥迪A8L加长版、奔驰S350加长版等。而现代雅科仕也推出了一款全新加长版车型,这款高端豪华车型雅科仕加长版在原车型加长后达到了5460mm,一举刷新并超越了国内几乎所有的豪华级轿车数据标准,轴距更是达到3345mm,普遍比竞争对手多出200mm。新车全系标配的主动型加速踏板和主动式电控空气悬挂系统,使得高效顺畅与掌控自如的驾乘感受进一步完美融合。
全系售价:
雅科仕加长版 |
官方指导价(万元) |
3.8 GLS 尊贵版 |
89.8 |
3.8 TOP 旗舰版 |
99.8 |
5.0 GLS 尊贵版 |
115 |
5.0 TOP 旗舰版 |
125 |
基本参数:
|
参数 |
长(mm) |
5460 |
宽(mm) |
1890 |
高(mm) |
1495 |
轴距(mm) |
3345 |
变速器型式 |
8档手自一体 |
车型点评:售价过百万的豪华车雅科仕加长版与现代现有在售车型相比,百万元级别的雅科仕加长版定价略高,但与同等级车型竞争对手相比,似乎价格比较有优势。从技术上来说,雅科仕加长版采用全球豪华级轿车最常见的纵置发动机后轮驱动布局,并采用了规格极高的前后多连杆的悬挂设计,在平台技术上,已达到了全球顶级水平。该车都采用了现代最新的GDI缸内直喷技术,该发动机在性能上相比对手也是领先的,雅科仕加长版3.8GDI,就拥有334马力的最大功率,5.0GDI的功率更是高达430马力
2013年8月9日
秒杀奔驰/宝马 实拍现代雅科仕加长版
世界各国都有自己领导人的专车,这些品牌都为各个国家出席重大事件挣足了世人眼球:美国人有凯迪拉克,前苏联赫鲁晓夫座驾吉尔,日本曾经采用日产王子直至后来更换为丰田世纪,我国使用著名的红旗轿车,德国则使用奔驰普尔曼,英国有自己的宾利,法国有自己科幻外观的DS轿车,而韩国历届总统也不例外,韩国总统曾经使用过双龙和现代两个品牌的旗舰加长轿车。今天来到我们面前的就是中国人非常熟悉的现代品牌旗舰加长车——雅科仕。
雅科仕最近的一次在国内隆重露面还是韩国女总统朴槿惠访华,而其相对较好的销量也与...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
跻身豪华行列 试驾体验雅科仕3.8豪华版 Equus雅科仕车型于1999年春进入市场,它代表现代品牌的造车最高水准,在海外市场则称为世纪(Centennial),但确实限于现代汽车技术的水平,第一代雅科仕并没有引起太大的反响。2009年5月,时隔十年,现代研发自己的后驱底盘,推出第二代雅科仕,意图真正跻身豪华车市场。在亚洲,拥有豪华汽车品牌和技术的当属日本,不过近年韩国的汽车工业成长迅速,也开始尝试往豪华车领域靠拢,最具代表性的就是今天的主角——现代Equus雅科仕。今天就让小编带大家一起再次领略雅科仕3.8豪华版的优雅魅力。另外得...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月18日
韩国豪华绅士 试驾现代旗舰车型雅科仕 韩国人固有的忠贞的爱国情怀让我们敬仰,有的韩国屌丝说孔子是韩国人、西施是韩国人、李时珍是韩国人,最后说韩寒也是韩国人,那些无稽的理由让我不禁感到震精,不过在高端车市场中确实有个豪华车是韩国的,它叫雅科仕,是目前韩国总统李明博的座驾。
韩国现代经过40多年的发展已经成为了韩国的顶尖企业,在国际汽车市场中也占据了不小的份额,但是绝大多数产品都在满足低端或者中端的用户,提及豪华品牌95%的人似乎都不会想到现代,在我们的论坛中雅科仕也仅有两页的帖子,相比几大主流豪华车型雅科仕算是极为低...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月20日
韩国车也能上百万? 2014款现代雅科仕 曾以为,参照达尔文的物竞天择、适者生存定律,有三类生物是不适宜生存在大气层内的:第一类是吃了韭菜饺不刷牙就来上班的人,第二类是给科鲁兹装AMG大包围的人,第三类则是花整整100万去买一台韩国车的人。
但现在时代不同了,刚刚发布的2014款现代雅科仕,或许真有那两板斧驳回编者刚才的观点。于是编者义不容辞地有了这个义务,紧握着医保卡,为大家带来以下热辣新车评析。
● 科普类前言:”雅科仕“为何物?
俗话常说:“你没吃过猪肉还没见过猪跑?”这时候雅科仕就略显尴尬了,...
查看全文>> 更多相关>>