辉煌的光荣历史 静态测评宾利欧陆GTC
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2011/11/16 11:29:00
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宾利的故事
1919 年,华特·奥文·宾利创建了宾利汽车,从一开始,他就把目标定为"要造一台好车,快的车,同级中最好的车。"同时,他痴迷于发动机的迅猛表现,期待澎湃的加速度,追求极致的驾驭水准。如今,90 多年过去了,宾利汽车的追求目标和精髓保留了下来。
宾利汽车在初期即赢得了荣誉。从1924 年到1930 年,宾利赢得了5 次勒芒拉力赛的冠军,一举奠定他在汽车运动领域的地位,并成为他随后风格传承的重要因素之一。2003 年,宾利Speed 8 时隔多年再次赢得勒芒赛的冠军,重现了当年的冒险精神,并展示了宾利的赛车实力。
如今,宾利与劳斯莱斯同为英国顶级豪车的代表。事实上,它们曾经长期同属一个集团,并在现在的产地克鲁郡共同生产。1998 年,宾利与劳斯莱斯正式分家,宝马集团购买了劳斯莱斯品牌,并最终把它迁移到古德伍德生产。而归于大众旗下的宾利则保留了克鲁郡的生产设备和人员,从某种意义上讲,现在的宾利是最具传统精髓的英国豪华品牌。
在过去宾利与劳斯莱斯双品牌时代,劳斯莱斯更显豪华,而宾利则更偏重运动。如今,宾利在产品线上构筑了两大系列:幕尚和欧陆。其中幕尚成为旗舰豪车的代表,而欧陆则有更运动化的表现。在欧陆最新的GT 轿跑车和GTC 敞篷轿跑车身上,这种运动性与豪华舒适的有机结合体现了宾利最新的造车理念。
木材与皮革
在克鲁郡宾利工厂,60 多年前的红砖厂房被很好地保存下来,透着一种古朴的美。当然,内部设施一定是旧貌换新颜的。在宾利工厂参观期间,带给我最深印象的不是多么先进的生产线,也不是各类高科技设备,而是其间一丝不苟的手工艺,尤其以木材和皮革加工为最。
宾利的木材选择十分考究,既青睐楠木、白蜡木、枫木等名贵树种,也考虑材料使用的延续性,也就是说有充足的储备,不会马上绝迹的品种。木材的应用主要有两种:贴面和里衬。贴面由切成很薄材质构成,贴面的排列过程中要考虑木纹的对称性,一般都是相邻的两张薄切片对称打开,形成自然的对称花纹。贴面的后期加工包括打磨、上漆,再打磨上漆等多到工序,还要放置干燥,有时多达22 到工序。漆面总的上漆量有1 毫米厚,再不断打磨保留0.5 毫米的漆面。
宾利皮革用牛选用美国或德国南部的,对饲养环境有要求,如不能用铁丝网围养,这样容易在牛皮上造成伤害。皮革入厂后先检查,找出破损的地方。这其中又分两种,损坏的地方用黄色标出,不对称的地方用白色标出。标出后,裁剪前有仪器自动扫描,记录破损情况,然后根据订单,自动计算怎样裁剪最经济。淘汰下的费料还可转卖给其他厂家,可以做小面积的皮革制品,如手包等。
在宾利工厂有句名言:"手和眼是最佳的"。
2020年2月20日
更加偏向运动化 宾利欧陆GT敞篷版官图 欧陆GT是宾利旗下的一款跑车车型,该款车型于2004年以进口形式引入国内市场开售。不同于慕尚以及飞驰车型的是,新车定位更加偏向运动化,同时也为消费者带来了更加个性化的用车体验。近日Bentley定制调试部门Bentley Mulliner宣布推出新的Bentley Continental GT Mulliner Convertible(欧陆GT敞篷版)。
动力方面,新车将提供全新4.0T V8双涡轮增压发动机,以及6.0T W12双涡轮增压发动机,传动系统或将匹配8速双离合变速箱。...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月16日
全球限量销售300台 宾利欧陆GT3-R上市
宾利将于11月14日晚在澳门发布欧陆GT3-R,该车全球限量销售300台,而在中国地区配额达到30台。
宾利欧陆GT3-R采用了全新的空气动力学套件,并在发动机盖上设计了全新的散热开口,使新车战斗气息更浓。此外前进气格栅还采用了黑色网状设计,前大灯组以熏黑处理,让它看上去更加与众不同。
宾利还为新车配备了与宾利欧陆GT3赛车相似的绿色条形拉花,并采用了黑色21寸运动轮圈。车尾部分,新车配备有固定式扰流板,并采用了双边共四出排气。
内饰方面,欧...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月21日
10月上市破百仅4.2秒 图解欧陆GT Speed 日前,宾利发布了欧陆GT Speed车型的官方图片。新车将于即将开幕的古德伍德速度嘉年华中正式亮相,并于10月上市。
欧陆GT Speed车型
将于10月上市
外观方面,新车采用了大进气格栅,依旧为蜂窝状造型。21英寸轮毂的加入,将动感体现到极致。
内饰皮质共有22种样式
配中央Torsen差速锁
内饰方面,欧陆GT Speed采用手工打造,内饰皮质共有22种样式,为消费者提供更多选择。处处体现精心制作。中央Torsen差速锁的加入,方便驾驶者...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月19日
粗暴点再粗暴点!体验宾利欧陆GT V8 S 】欧陆GT作为宾利旗下最重要的跑车,多年来一直支撑着宾利运动轿车的市场。而销量的增长总是伴随着更多的需求,对于已经可以媲美W12的V8版本,大家却希望它能够更激进、更年轻化一些,这就是应运而生的欧陆GT V8 S,欧陆车系的新作。
宾利每年都会举办赛道日体验,此次的试驾场地仍然选择了上海国际赛车场,对于欧陆GT V8 S这样的大排量跑车来说,这里最能展现它的特点,尽管不是它的全部。
● 为什么要推出欧陆GT V8 S? 这是一款什么样的跑车?
满足客户...
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