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外观变化于车尾 试高尔夫Variant豪华版

  纠错  2011/11/18 12:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  现代都市人的压力越来越大,很多人为了缓解工作及生活的压力,都会趁着假期带着家人或者约上三五好友一同出游远行,除了大众交通工具外,有车一族都会选择自驾出行。然而一般的轿车空间太小,而MPV、SUV、7人座或9人座厢型车硕大的身躯会造成驾驶上的压力,让人无法轻松出游。这个时候如果有一辆拥有轿车般的驾驭感受,同时伴着大肚量的实用空间,让行李们可以轻松置放的旅行车出现在你眼前时,你会不会毫不犹豫的选择呢?旅行车这个概念在国内或者比较的陌生,但它可以延续平常驾驶轿车般的驾驶经验,同时拥有实用的空间表现,驾车出游的不二之选。旅行车真的有这么神奇么?那今天就让笔者带大家去见见旅行车中的新成员高尔夫6的兄弟——Golf Variant(高尔夫旅行版)。

  Golf Variant便是基于第六代高尔夫演变的旅行车,共有两款型,一款为舒适也就是入门级别,另一款是豪华版。我们今天的测试主角是高尔夫旅行版1.4TSI豪华版,售价28.98万元。由于采用进口方式销售,因此,高尔夫旅行版在外观、内饰以及配置方面都得到了原汁原味的保留。

  外观:与原版高尔夫一致 车尾变化显著

  当看到高尔夫旅行版的时候,并没有带给我什么惊喜,因为光看前脸这压根就是一辆高尔夫6。没错!高尔夫旅行版的前脸和国产高尔夫几乎完全一样,包括车头正面采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条,熏黑风格的前大灯,以及前保杆下方的大面积U字形进气坝,都与现销的高尔夫相同。硬说有什么区别,那就是配置上更加高端,采用了双氙气头灯光线穿透力更强更具时尚感同时带有清洗功能,同时增加了行李架。

 

  高尔夫旅行版的车身尺寸分别为4534mm、1781mm和1504mm,相比于普通版高尔夫,新车长度增加335mm,且由于加装了行李架,所以高度也增加了25mm,宽度则缩小了5mm,其轴距依旧为2578mm。车身长度上的增加都用在了车尾,增加的尾箱为远行提供了充足的空间;增加的高度是因为加装了行李架。由高尔夫6“长大”而来的旅行版没有了高尔夫的运动,如同一个小男生长大成人,变得成熟、稳重、低调,有一种居家的感觉。

  高尔夫旅行版在前大灯组上跟高尔夫6有些区别,下部的雾灯增加了转向辅助功能,当灯光开启时,方向往那边打,同侧的雾灯就会亮起。同时在车身的四角还加入了侧方停车监测雷达,对于新手来说这是个非常实用的功能。

  我们从车头转到侧面,会发现高尔夫旅行版明显要比高尔夫6长出一截,增加的335mm主要集中在尾部,整体线条显得更加修长。

 

  我们再绕道车尾,会发现相比经典的前脸设计,车尾的造型就显得平庸很多。车尾的线条还算流畅,车顶线条在车尾处下沉,让人感觉车尾有些沉重,这或多或少会影响到它的整体操控。不过,旅行车更多的还是针对家用,所以强大的实用性才是它最终的目的,操控并不是它主要考虑的。在尾灯设计方面,高尔夫旅行版并没有移植其普通车型的尾灯,而是选用了很朴素的尾灯形状,并且只是普通的卤素光源,并没有选用时下流行的LED光源。

  另外有一点不得不提的是高尔夫旅行版的超大全景天窗,这是它最大的亮点之一。天窗的尺寸已经延伸到了后排乘客的头顶,占据车顶3/4的面积。相比很多配备全景天窗的车型,高尔夫旅行版在面积上占有一定的优势,高尔夫旅行版的天窗打开之后的面积达到了整个天窗尺寸的一半左右。可以让你整个人沐浴在温暖的阳光之中。

  高尔夫旅行版使用的是韩泰VENTUS PRIME2轮胎,规格为205/55 R16,采用了16寸多条辐铝合金轮圈,在尺寸上的表现属于中规中矩。但该轮胎是韩泰轮胎中的高端产品,其自身主打的舒适性和安全性符合高尔夫旅行车家用的定位,比国产高尔夫上的K407要强不少。

2016年5月6日

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