小心！它来了 实拍全新一代雷克萨斯GS

[雷克萨斯GS 64.9-94.1万]

全新一代雷克萨斯GS 250的纺锤形前格栅绝对称得上是外形设计的亮点。不过相信大家并不会觉得陌生，因为在刚推出不久的CT200 h上该格栅已经有所体现。全新的大灯组在整体造型上要比上一代的“四眼”简洁许多，但内部结构要较老款更具时尚性。比如类似对勾造型的LED日间行车灯，看起来给人一种警惕性很强的感觉。

相比前脸的颠覆性设计，雷克萨斯GS 250在侧面轮廓上的变化并不明显，尤其是车头至C柱的部分。变化是从车尾开始，角度更加犀利的后备箱上沿与老款较为圆润的造型形成鲜明对比。

在车身尺寸方面，GS 250与老款基本保持一致，而整备质量却有所降低。同时更宽的轮距以及全新的多连杆后悬挂，还能够为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣及用车体验。

侧身设计的亮点之处在于全新造型的合金轮辋，只不过在尺寸方面还是过于保守，全系标配的17英寸与其运动范儿造型显得不够协调。不过还好，厂家提供了18寸或19寸的选装件。同时，在选装更大尺寸轮圈后，至于匹配的轮胎也将升级到235/45和235/40的规格。