唯一采用后轮驱动紧凑车 解析宝马1系

[宝马1系 27.3-44.5万] 

第一次看见全新1系的真车，其凶狠的模样着实吓了我一跳。经典的双肾状中网比起老款尺寸更大，引擎盖上的褶皱也越发的激进。此外，前灯一改老款的鹰眼造型，也改为和5系GT一样的倒置式排列，配合白色的灯眉和全新样式的天使眼，使面前这款小钢炮越发成熟、大气。

不同于霸气外露的镀铬中网和寒光四射的新式头灯，全新换代后的1系，保险杠造型变得低调内敛了许多，防蹭条的取消使它与前脸更加融洽，而单开口的进气孔则改为三组独立排列，配合圆形的雾灯和底端镶嵌的银色装饰，使整个新款1系更显精致、时尚。

由于保留了前置后驱的结构，全新一代1系的侧面造型呈现出长车头短车身的经典比例。此外，车窗轮廓也保持了老款大弧度回转的造型，而如斧削般的腰线则更加硬朗、锋利，配合车门中间的凹陷，勾勒出一副更加健美、充满肌肉的动感造型。

轮毂方面，全新一代1系可以分别选择五幅星状造型和多幅放射状造型，单从卖相来讲就要提气不少。此外与其匹配的轮胎品牌也不再是德国马牌，而是来自普利司通搏天族运动系列的旗舰产品S001，轮胎规格则为225/45 R17。

[宝马1系 27.3-44.5万]