个小跑得快 官图解析丰田GT86量产跑车
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2011/11/30 11:16:00
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世界上唯一两款采用前水平对置引擎+后轱辘转的跑车都出自丰田,一个是1962年发布的两缸水平对置引擎跑车Sports 800,而另一辆就是今天文中的主角儿——丰田GT86。虽然两者有着极为相近的基因,不过丰田似乎更想将其和名气更大的AE86靠拢。如今历尽数个版本的GT86终于放出了官方图篇,这也预示着这款备受期待的新车即将于2011东京车展首发。
车身尺寸方面,丰田GT86并没有照片中那么强壮,车身长度为4240mm,高度为1285mm,轴距为2570mm,成为了目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。而车身方面,轻量化材料的大量应用,也使新车的体重达到了惊人的1180kg!
丰田GT-86由丰田和斯巴鲁一同研发,其中斯巴鲁版为BRZ。这是丰田的一次转变,这也意味着它将被赋予更多的驾驶激情,而不再是一个代步工具。动力总成和驾驶位置尽量放低,且尽可能达到最佳的前后平衡,53:47的前后配重比,对于这种尺寸的跑车来说实属不易。
外观上,相比之前N多版的FT概念车,量产版的GT86抚平了夸张的曲线和锋利的棱线,大嘴小了一号,车灯也柔和了许多,但整体依然维持了之前的比例,使之看起来任然动感十足。轮拱上方进气口的棱线一直延伸到C柱,形成了一个硬朗的车肩,而在进气口后方还镶嵌了一个象形的水平对置活塞的LOGO,代表着该车特殊的动力总成。
修长的车头,后移的驾驶舱,营造了GT86的动感态势。而侧面臀部的拱起,配合侧裙向上扬起的曲线,就像运动员卉起的肌肉一般强壮。最不给力的还属那只有17寸的轮毂,尽管多幅式并由双色搭配的造型显得颇具性能范儿,但较小的尺寸却很容易让人联想到那些仅仅有个跑车样的纸老虎。
2016年10月27日
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