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当家花旦改装上阵 试丰田新凯美瑞/骏瑞

  纠错  2011/12/2 10:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

作为丰田的当家花旦,第六代凯美瑞自2006年上市五年来销售达到了80万辆的好成绩,曾一度占据着中级车头把交椅,但随着时间的变迁,第六代凯美瑞已慢慢被后来者赶超,不过第七代凯美瑞终于来到我们面前,这代凯美瑞摆脱了一车打天下的思路,共推出了三种车型,它们可以满足不同消费者的不同需求,其中凯美瑞还是主打舒适实用,凯美瑞·骏瑞(以下简称骏瑞)主打运动,还有一款凯美瑞·尊瑞(混动版)主打环保。

  新一代凯美瑞的最大变化为:动感时尚的外观与内饰设计,动力总成升升级,融入了新技术和全新配置,我们今天测试的主角是凯美瑞和骏瑞2.5L版本。

外观:两种外观设计可选 整体更为大气

车身尺寸
 

新一代凯美瑞

现款凯美瑞

长(mm) 4825 4825
宽(mm) 1825 1820
高(mm) 1480/1505(2.5L顶配) 1485
轴距(mm) 2775 2775

  车身尺寸,新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm,变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面,新一代凯美瑞依然为2775mm,与现款车型完全相同。

 

  新一代凯美瑞采用了多条幅的镀铬中网设计,延续了现款凯美瑞注重奢华、商务的设计理念。而骏瑞的中网采用了蜂窝式设计,相比凯美瑞标准版镀铬横条装饰来说,运动气息更为浓重。此外,骏瑞的前杠造型采用了X型设计,相比标准版更具前冲力。

  三款车的前大灯造型完全相同,只是骏瑞配备了卤素大灯,而其他车型均采用了氙气大灯。

 
凯美瑞·骏瑞                                       凯美瑞

  新一代凯美瑞在轴距与车身长度方面均无变化,只是前后大灯和前后保险杠处略有调整,标准版把以前的镀铬防擦条去掉,在下部增加了一条镀铬装饰条,而骏瑞车型则是在下部增加了一个运动侧裙。

  新一代凯美瑞的尾部变化较大,完成了由商务向动感的完美转变,其保险杠底部的层次感与双排气,再加上尾灯之间的镀铬装饰条,都在证实着这一点。所以,凯美瑞并不再是“商务”一词就可以笼统概括的车型了。

  新一代凯美瑞的尾灯组称得上是新车外观方面的最大变化之一,它采用了动感时尚的造型,与尾灯之间的镀铬装饰条协调的搭配在一起,尾部整体感觉紧凑且不失时尚。

 
凯美瑞                                       凯美瑞·骏瑞

  轮圈方面,两款车采用了完全不同的轮圈。首先,凯美瑞标准版采用多条幅轮圈设计。而骏瑞车型的五幅轮毂,凸显了动感的外观,给人以强烈的视觉冲击力。

新一代凯美瑞轮胎规格配置

轮胎尺寸 215/60 R16(标准版入门级) 215/55 R17

  另外需要提到的是,由于凯美瑞分为入门级和高配车型,所以分别配了16英寸和17英寸轮圈,而上图中仅展示了标准版凯美瑞的17英寸轮圈。

2018年11月5日

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